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71.
人类在2000多年前就已发现了蕴藏在地下的煤,但是,在相当长的历史时期内,人类一直采用直接燃烧的办法来得到热量,就像烧木柴那样。这么做不仅没有充分利用煤的价值,而且对周围的环境造成了严重的污染。今天,在日常生活和生产中,人们已经普遍使用煤气作为能源。把煤变成煤气的实现,给人类带来了诸多的方便。与此同时,人类也将永远记住煤气的发现者英国化学家威廉·梅尔道克。  相似文献   
72.
逸锋 《汽车与配件》2007,(34):37-39
燃油系统的所有零件和功能模块都体现出了FSI最新的技术状况,并显示出了2.0T-FSI汽油机的进一步发展。[编者按]  相似文献   
73.
利用我国1991~2005年的样本数据,对不同来源的FDI和国内投资的技术溢出效应进行实证研究。结果表明,相比其他类型的FDI和国内投资,华资FDI对国内技术进步有明显的正技术溢出效应。把华资FDI细分成港澳、台湾和东南亚这三种类型,通过进一步的实证分析,得到不同的技术溢出效应。  相似文献   
74.
通过建立的气缸盖、机体和冷却水耦合计算模型,使用直接耦合法,利用CFD软件计算了机体温度场。计算结果显示,将汽油机原有的2气门配气机构改为4气门后,随着热负荷的加大,机体最高温度升高了22.1℃。并以此温度场为边界条件,利用FEA软件计算了机体热应力和热变形。结果表明,在只有热负荷作用时,改型后机体受到的最大热应力由51.0 MPa增加到60.2 MPa,最大热变形由0.27 mm增加到0.37 mm。  相似文献   
75.
淤泥EPS颗粒混合轻质土抗剪强度的影响因素   总被引:3,自引:0,他引:3  
朱伟  李明东  汤峻  张春雷 《公路》2007,(2):7-10
在疏浚淤泥中添加固化材料和EPS颗粒,制作成淤泥EPS颗粒混合轻质土,既可以资源化利用疏浚淤泥,又可以减少软土的地基处理费用。通过直接剪切试验,获取了淤泥EPS颗粒混合轻质土的抗剪强度参数,即粘聚力与内摩擦角。研究发现:粘聚力随水泥添加量和龄期的增加而增加;在水泥添加量较小时,粘聚力随EPS添加量增加而增加,在水泥添加量较大时,粘聚力随EPS颗粒添加量增加而减小;水泥添加量、EPS颗粒添加量和龄期对内摩擦角的影响不显著,淤泥EPS颗粒混合轻质土的内摩擦角总体分布在20~°35°之间。  相似文献   
76.
77.
加入WTO后,我国处在新的全球化经济背景下,这必然要求在经济领域的各个部门,在相关政策措施上,做出适当的调整。基于当前外商直接投资在我国的规模与重要影响,本文简要分析了新形势下,我国利用外商直接投资存在的问题以及对策。  相似文献   
78.
车辆动力学稳定性控制系统是在全工况下监控车辆的运行状态,极大限度地改善车辆高速弯道行驶或受大的侧向力作用时的操纵稳定性,是一项新型主动安全技术。论文基于典型车辆动力学稳定性控制系统介绍其结构及算法实现,并就控制变量的确定及横摆力矩控制算法研究进展进行了详细分析,最后总结了VDSC实现的关键技术。论文的研究对于促进和提高我国在这一领域的自主开发能力具有积极意义。  相似文献   
79.
各种路面平整度仪的相关分析研究   总被引:6,自引:1,他引:6  
陆键 《公路》2002,(9):91-94
通过对现场实测数据的相关分析,得到各种平整度仪之间的相关函数,以使不同的平整度仪可进行相互替换使用。通过数据分析发现各种平整度仪之间的相关性是良好的。  相似文献   
80.
外商直接投资对我国汽车工业的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵英 《上海汽车》2001,(8):11-14
本文介绍了中国汽车工业吸收外资的现状,分析了外商直接投资对中国汽车工业的影响。提出了改进外商直接投资对策的建议。  相似文献   
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