船舶在加长改装过程中的浮态压载计算

文章给出了船舶在加长改装过程中各分段浮态，压载的计算方法和程序，并对工程中可能遇到的问题提供了可行的解决方案。     

水泥土桩复合地基的应用

结合1项住宅楼的地基处理工程，阐述了水泥土桩复合地基的特点，并通过技术经济比较及对沉降观测结果的分析，论述了水泥土桩复合地基在地基处理方面的技术经济优势，对水泥土桩复合地基在设计中遇到的一些问题，提出了自己的看法。     

桩基沉降的机理和计算

本文就桩基的沉降原因，影响因素，计算方法作了较为详细的介绍，并运行数值回归分析对群桩沉降的相互影响系数法作了优化。     

船用陀螺随机漂移建模方法的研究

论述了几种主要的陀螺仪漂移建模方法，介绍了各种方法的特点及建模公式，为我们建立准确的陀螺随机漂移模型提供了参考。     

一各车辆耦合振动的求解方法

研究了车桥系统振动方程的求解方法，主要研究了失法的求解过程，并用此方法对车桥系统的弹性接触和密贴接触分别进行了分析。结果表明，在计算桥梁的动力响应时，弹性接触密贴接触都能得到正确的结果。     

非对称三对角线性方程组的解法

讨论了将奇偶划分应用于非对称分块三对角方程组的方法及所得方程组的性质。同时还给出了利用矩阵F范数极小化构造预处理矩阵的方法。     

对钻孔灌注桩泥浆作用的再认识

造成钻孔灌注桩质量问题的一个重要原因是泥浆在使用中出现问题，本文从泥浆使用现状，泥浆的作用，泥浆的制配，泥浆的正确使用等方面阐述了泥浆对钻孔灌注桩质量的影响和正确的施工方法。     

港口工程嵌岩桩轴向抗压承载力计算

针对目前港口工程嵌岩桩轴向抗压承载力计算所存在的问题，通过对公路行业和建筑行业有关规范计算方法的对比，利用大量有关试验研究成果，结合已建工程经验，进行了详细的分析讨论，提出港口工程嵌岩桩轴向抗压承载力标准值的计算公式。     

弯曲河道护岸受力分析的水动力学方法

在弯曲河道的水流计算模拟中，用加权的质量集中有限元方法，建立了二维弯曲河道水流数学模型，模拟了黎河中下游弯曲河段在输水流量的流动形态，与实测水位，流速，流量资料相比完全吻合，提出弯曲河道护岸在水动力作用下的受力分析方法。     

企业研究与开发费用会计处理方法的探索

对于企业研究与开发费用的会计处理方法，目前理论界和实务界仍未达成一致意见，本文在吸收传统会计处理方法优点的基础上，提出了一种新的方法，并对新方法的合理性作了论述。