平顶直墙结构浅埋暗挖法在地下通道中的应用

地下通道明挖施工受到城市环境的极大限制,而在顶部覆土过薄的情况下,拱形结构暗挖法又难以实现,于是平顶直墙结构暗挖法应运而生.文章叙述平顶直墙结构在地下通道中的应用,着重介绍它的内力计算和施工方法.     

桥梁板结构优化试验研究

对不同荷载等级作用下,由三种不同铰缝构成的梁桥板的挠度、应变、裂缝及其发展和破坏进行观测,研究梁桥板铰缝的受力,分析采用不同铰缝,荷载在桥梁板上横向分布特征,并最终确定最佳的一种铰缝,为设计和维修铰缝提供科学的依据.     

重载快速区段固定型提速道岔转辙部位直股钢轨侧磨的研究

铁道部第五次大提速已于 2 0 0 4年 4月 18日正式实施 ,蚌埠分局管内津浦线重载快速区段的最高通过速度由原来的 12 0～ 14 0km/h提高到 160km/h。而在 2 0 0 3年大面积提速改造中 ,并未对原有固定型提速道岔进行改造。随着线路的再次提速 ,因固定型提速道岔转辙部位直股钢轨侧磨而多次引发机车摇晃。为此 ,对侧磨的产生原因、预防和整治对策作一些探讨     

自换向辅助电路零电压转换PWM变流器(二)

介绍了一类新型的零电压转换(ZVT)的直-直PWM变流器,它使用了一个与辅助开关相连接的LC谐振电路,该电路被视为一个自换向辅助电路.它在较宽的负载范围为辅助开关实现零电流换向提供了一种简单可靠的方法,而不需任何电压源.此外,这种辅助电路与主电源变流器并联,保持了零电压转换特性.还分析了这种具有自换向辅助电路的零电压转换升压PWM方案,它的可行性与可靠性由实验数据证实,实验模型的额定功率为1kW,频率为100kHz.     

沥青混凝土路面施工缝处理方法的探讨

介绍沥青混凝土路面施工缝的几种处理方法。     

预留轨缝计算问题探讨

介绍机械化施工中碾压作用对轨缝的影响 ,并提出分析计算方法     

寒冷地区无缝线路结构检算体会

结合长大线某段无缝线路结构检算的过程，介绍寒冷地区无缝线路结构检算的特殊性。     

ZCD-300型直动冲击捣固镐

ZCD-300型直动冲击捣固镐是成都铁路局什邝瑞邦机械公司最新研发的一种小型便携式养路机械。于2004年12月通过局科委组织的成果鉴定。它可以同时实现振动和冲击，在通过径向激振力使道床密实的情况下，增加了轴向冲击功能，     

FCB法单面埋弧自动焊反面成型及终端裂纹控制

针对FCB法单面埋弧自动焊反面成型不稳定、修补率高等问题，提出通过严格控制坡口留根和坡口角度、弹性熄弧板等措施来解决。实际应用表明：对反面成型和终端裂纹控制非常有效。     

碾压混凝土路面横向缩缝间距的研究

针对影响碾压混凝路面缩缝间距的主要因素，通过路面力学分析和工程实践，提出了碾压混凝土路面横向缩缝间距的建议范围。