钢筋镦粗直螺纹连接施工技术

黄延高速公路老庄河特大桥为超长挖孔桩基、高墩、大跨预应力混凝土连续刚构桥。如何解决钢筋的连接是施工中的一个技术关键。本文重点介绍了该桥的钢筋连接采用镦粗直螺纹连接的新技术。     

镦粗直螺纹钢筋连接技术在澜沧江特大桥中的应用

结合大保公路澜沧江特大桥的实践，介绍镦粗直螺纹钢筋连接技术的特点，工艺流程、质量要求及试验检测。     

户外印象

<正>你知道吗?我们在测试每一款车时也在感受当地的美景,而这一切都将与您分享洱海古称"叶榆水",坐落在云南省大理白族自治州郊区。是由西洱河塌陷形成的高原湖泊,外形如同耳朵,故名洱海。发源于洱源县的芘碧湖,源头出自罢谷山,北有弥直河注入,东南收波罗江水,西纳苍山18溪水。从空     

CRTSⅠ型轨道板中部砂浆离缝对轨道竖向变形与受力研究

以CRTSⅠ型轨道板中部砂浆离缝为研究内容,采用有限单元法,建立该型轨道结构的弹性地基梁-板模型,分析不同长度和高度的离缝对轨道竖向位移及应力变化情况,结果表明:离缝长度变化较高度变化对轨道结构的竖向变形及应力影响要大;离缝长度在1个扣件间距(0.6 m)范围内时,长度一定,高度的变化对轨道结构的变形及受力几乎没有影响;离缝长度不大于1 m时,高度大于0.42 mm后,离缝区域轨道板处于完全脱空状态。建议在对板中离缝进行养护维修时,应将防止离缝长度的发展作为主要工作,并将轨道板应力作为衡量离缝对轨道板影响的主要指标。     

扬中夹江二桥直线段施工技术

介绍扬中夹江二桥直线段施工方案，阐述深水航道上较长直线段施工技术及控制措施，指出施工过程中的难点及注意事项。     

直驱式风电变流器Boost多支路移相控制

主要研究了应用在大功率直驱式风力发电系统中的交错Boost电路。在载波相移的基础上提出一种支路单独控制方法，该方法能够稳定直流侧输出电压，实现各支路电感良好均流。仿真和实验验证了所提方法的可行性，在风力发电场合有一定的实用价值。     

SK-H002毛面剂处理桥梁调平层施工缝试验研究

施工缝的处理质量一直是桥梁结构施工质量控制的要点和难点，文中介绍了利用SK—H002毛面剂处理桥梁调平层施工缝的工艺、适用性实验、用量以及和人工凿毛处理工艺的比较。试验结果证实SK—H002毛面剂处理施工缝是一种有效的实用方法。     

沥青路面裂缝与密封胶灌缝处理

随着我国公路建设的发展,沥青混凝土路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音小、施工周期短、养护维修简便等优点,越来越多地应用     

地质雷达无损检测在隧道二次衬砌中的应用

研究目的：运营隧道二次衬砌的病害检测、维修加固对于保证隧道的行车安全和衬砌的受力安全等具有重要的意义。本文以地质雷达检测蕉溪岭隧道群二次衬砌的病害，以直刚法研究空洞病害对二次衬砌的影响，并分析其原因，同时针对空洞大小提出一些相应的整治措施。 研究结论：二次衬砌的病害原因主要是拱顶背后存在空洞及渗漏水。空洞的存在使得二次衬砌的受力复杂、不利，且拱顶和拱腰为受力的薄弱位置。拱顶背后空洞存在的主要原因是施工单位对设计意图理解不到位，未按新奥法施工，其次是二次衬砌封顶困难等。拱顶背后空洞较多时必须进行处理，以使二衬结构处于良限的受力状态，确保营运安全。     

多路直扩信号并行IMPA捕获算法仿真实现

针对长PN序列作扩频地址码的多路直扩信号的快速捕获问题,提出多路直扩信号并行IMPA(迭代信息传递算法)捕获方案,该方案能够根据接收信号的信道信息直接生成与各路接收信号序列粗同步的本地伪码序列,改变了传统捕获方法中本地伪码序列的生成方式,大大缩短了信号的捕获时间。详细说明了该方案的实现原理和实现方法,并对该方案进行了仿真和实际验证。结果表明该方案能够在低信噪比下实现多路直扩信号的快速捕获,而且实现的复杂度较低。