视频监控系统视频格式转换与标准化及应用技术交流会

5月14日，轨道交通视频技术实验室组织视频监控系统视频格式转换与标准化及应用技术交流会，并参观了北京站新设的高清视频监控系统。     

加工中心主轴电机Y/△转换控制

本文阐述了加工中心主轴电机Y/△转换控制的目的、方法及错误接线的分析和应对措施。     

广佛线车辆ATO模式无法启动故障及改进措施

珠三角城际轨道交通广佛线车辆的转换电阻易受电磁干扰导致自动驾驶模式无法启动。针对此问题进行分析,并提出解决措施,取得了良好的效果。     

墙后填土面的倾角大于内摩擦角分析处理

通过研究郎金土压力的适用范围,虽朗金土压力是库伦的特例,但在某些特殊的情况下可以解决库伦土压力不能解决的问题,如:当β时,库伦土压力不能运用,通过模型的转换,将三角形荷载转化矩形荷载,再用朗金土压力计算。三角形荷载转化成矩形均布荷载,可取三角形荷载最大值的2/3。     

火灾高温及荷载耦合作用下钢筋混凝土托梁转换结构的变形分析

运用大型通用有限元分析软件ABAQUS建立三维框架模型,在火灾高温及荷载耦合作用下,并考虑火灾发生的偶然性,共设计了14种受火工况,以此模拟并分析钢筋混凝土托梁转换结构的受力变形性能,得出受火梁的热膨胀变形是结构变形的主要原因的结论,同时提出托梁转换结构实用抗火设计建议。     

平面交叉口交通设计自动化研究

现行平面交叉口交通设计主要依赖个人经验和主观决策,使得最终设计方案的生成效率很低.文中以平面交叉口交通设计为突破口,探讨自动化设计理论和方法,分析了如何在设计过程中进行设计语言的转换和如何进行设计步骤的耦合性分析及解耦,并通过相应软件的开发,验证了平面交叉口自动化设计的可实现性.     

集对分析的灰数决策法在交通规划中的应用

用灰数表示决策信息是合理的.通过构造灰数意义上的决策值与比较域,利用集对分析的相对性,在与同一、对立(最优、最劣)目标接近程度意义上构造了决策值与比较域间的集对联系数.引入了集对联系数中同一度和对立度间相互关联的集对势的概念,利用集对势的大小对方案的优劣进行排序.作为集对分析和灰数的结合,建立了基于集对分析的灰数多指标决策模型.最后,以实例验证了该模型的有效性与实用性.     

CPQT30天然气叉车

宝鸡合力叉车厂研制的CPQT30天然气叉车(简称CNC叉车),是在αⅡ系列3吨汽油内燃叉车基础上开发的一种新型替代燃料叉车。该车仅在3吨汽油内燃叉车上安装天然气转换装置系统。除燃油系统外,叉车及其发动机的基本结构未改变。天然气转换装置由车用天然气钢瓶、管道安全阀、过滤器/真空切断阀、汽化器/调压器、控温器、混合器及管路等组成。通过手动开关,实现燃料的转换,操作方便、使用安全可靠。与普通汽油叉车相比,各项性能参数基本保持不变,还具有如下优点:     

连续刚构桥施工模拟方法研究

施工模拟计算是施工控制中一项重要工作,是线形控制、应力控制的主要依据.通过对连续刚构桥悬臂施工阶段变形因素分析,提出2种正确的悬臂施工阶段的模拟方法,并得出更为简单、易于理解的立模标高计算公式;通过对体系转换阶段、二期荷载施工的各种模拟方法对比分析,提出精细化模拟合拢阶段、按实际模拟二期荷载施工顺序的建议.分析温度对施工模拟模型精度的影响,并提出温度修正的方法,对促使施工模拟计算过程标准化及统一模拟计算的结果有重要意义.     

燃料电池电动汽车(Ⅱ)

3燃料电池组（堆）（Fuel Cell Unit）热力发动机主要以石油产品作为燃料，热力发动机的能量转换方式是燃料在气缸中燃烧后，将燃料的化学能转变为热能，然后通过曲柄-连杆机构再转换为机械能，在能量转换过程中要遵守卡诺循环规律来作功，热效率比较低，为12％-15％。热力发动机还要依靠一套传动机构来驱动车辆行驶，动能传递过程中有摩擦损耗，而且需要润滑。[第一段]