揭秘汽车及其主要部件工作原理(一)

<正>汽车发动机工作原理汽油发动机的目的在于将汽油转换为运动,以便汽车能够开动。目前将汽油变成运动的最简单方法是在发动机中燃烧汽油。因此,汽车发动机是一种"内燃发动机"——燃烧发生在内部。内部燃烧。目前几乎所有汽车都使用四冲程燃烧循环来将汽油转化为运动。四冲程方式又称作"奥托循环",以此纪念1867年发明它的尼克劳斯?奥托(Nikolaus Otto)。     

关于《底板侧翻式自卸车结构及原理》的讨论

本期“我与专用汽车”专栏就第51页发表的《底板侧翻式自卸车结构及原理》一文，刊登了审阅者和作者互动式的交流内容。审阅者虽对自卸车设计有丰富的实际工作经验，但却对该结构未曾有过接触或深度研究？故审阅者问得很深入，作者答得也很仔细，可以说通过交流已把这种拥有专利技术的底板侧翻式自卸车的结构及原理进行了较为全面和细致的剖析。     

几种LSD

尊敬的编辑： 您好!很高兴再次给您们写信。这几个月积累了一些问题，望予以解答： 1．BMW的ADAPTIVE DRIVE系统和Porsche的PDCC动态底盘控制系统的工作原理各是什么？有什么作用？     

本田飞度燃油喷射与点火系统

本田飞度的燃油喷射PGM—FI系统和点火i-DSI系统与一般轿车不同。其结构和工作原理使很多汽车维修人员和驾驶人员心中对其困惑。这里我就飞度车辆的这两个系统作简要介绍。     

大嘴的起源

尊敬的各位编辑： 小弟有几个问题向你们请教。 1．介绍双横臂式独立悬挂系统的工作原理，如：R3CUS。 2．请编辑猜测一下明年是否会国产帕萨特CC。     

大秦线CTC系统外部接口设备的应用原理分析

大秦线CTC分散自律调度集中控制系统,为提高大秦线的运能、运量提供了先进的运输组织和指挥手段,其功能的实现不仅靠自身先进、科学、完善的软件系统和合理的硬件架构,还离不开外设接口设备的支持。外部接口设备与CTC系统构成一个不可分隔的整体,使系统间达到信息资源共享,从而实现CTC系统的各项功能。随着大秦线CTC系统在运用过程中的不断完善,对接口间的协议、数据交换等方面进行了不断的优化,结合实际运行情况对外部接口设备的原理进行了探讨分析。     

德系轿车全自动空调系统原理及故障诊断(一)

<正>全自动空调系统已用于很多德系轿车上,如大众系列的奥迪、帕萨特等车都开始启用,全自动空调系统的优点是只需将温度控制调到所要求的温度挡,并把功能控制调到自动挡就可以为车内提供舒适的温度。本文以奥迪车为例,阐述全自动空调系统原理及故障诊断方法。     

冲击碾压技术在高速公路改建工程中的应用

冲击碾压技术已在我国新建和改扩建公路工程等项目上予以应用。它不仅能确保工程进度,而且能有效地防止路面出现反射裂缝,从而提高工程质量。该文结合高界高速公路改建工程,从冲击的速度、顺序、遍数,以及防水措施等方面介绍了冲击碾压技术的施工工艺。     

唇齿相依——汽车变速箱原理全解析（下）

上期我们了解了普通手动变速箱的基本原理和与发动机转速的对应关系，这期我们继续对变速箱进行分析和探讨，不过这期主角其智能化程度相对来说要高一些，因此你需要仔细地阅读了。