全文获取类型
收费全文 | 4788篇 |
免费 | 165篇 |
专业分类
公路运输 | 1817篇 |
综合类 | 1504篇 |
水路运输 | 777篇 |
铁路运输 | 722篇 |
综合运输 | 133篇 |
出版年
2024年 | 32篇 |
2023年 | 132篇 |
2022年 | 161篇 |
2021年 | 198篇 |
2020年 | 160篇 |
2019年 | 113篇 |
2018年 | 52篇 |
2017年 | 63篇 |
2016年 | 80篇 |
2015年 | 124篇 |
2014年 | 225篇 |
2013年 | 231篇 |
2012年 | 234篇 |
2011年 | 283篇 |
2010年 | 298篇 |
2009年 | 307篇 |
2008年 | 272篇 |
2007年 | 287篇 |
2006年 | 262篇 |
2005年 | 245篇 |
2004年 | 198篇 |
2003年 | 174篇 |
2002年 | 152篇 |
2001年 | 136篇 |
2000年 | 104篇 |
1999年 | 62篇 |
1998年 | 54篇 |
1997年 | 52篇 |
1996年 | 55篇 |
1995年 | 46篇 |
1994年 | 37篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有4953条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
112.
鉴于目前用于计算公路网节点重要度的方法主观性较强,本文提出基于粗糙集理论的知识属性约简并结合合理变权的公路网节点重要度测算方法。根据粗糙集理论强大离散数据处理功能,挖掘影响公路网节点重要度各影响因素之间的潜在关系,定量分析节点属性重要性,并确定属性的权值,同时采用变权综合决策的方法来计算公路网节点重要度,进而有效地避免常权在实际应用中忽略了准则之间的重要程度因方案准则的状态不同而发生变化的这一不合理现象。以苏州地区公路网为例,并与其他计算方法相比较,结果表明,该方法能够有效的计算公路网节点重要度,并在处理多节点、影响因素筛选及动态确定权重方面具有明显的优势。 相似文献
113.
114.
基于国内乘用车排放试验室现状,根据《测量不确定度评定与表示》(JJF 1059—1999)中对不确定度的定义和评定要求,将尾气排放测试系统、底盘测功机等仪器和设备、环境条件、标准物质、试验操作等影响测量结果的不确度用于评定汽车燃油消耗量测量精度,通过计算得到了碳平衡法油耗测试结果的扩展不确定度,且表明了该结果的置信范围和程度。 相似文献
115.
基于熵权-理想点法构建了商业银行绩效综合考评模型,并以16家上市银行的不良贷款率等16项指标分成安全性、流动性、盈利性、发展性和成长性5类指标,利用该模型通过计算优属度来对上市银行进行模糊评价。评价结果显示,以深发展、民生、招商和光大银行为代表的股份制商业银行的经营绩效高于大型国有银行,国有银行在流动性和安全性方面整体表现较差,在盈利性、发展性和成长性方面分化较为严重,股份制商业银行之间的经营绩效存在明显差距。 相似文献
116.
按照公路路基填筑要求,对低液限粉土进行试验设计,通过分别控制压实度和初始含水量,对低液限粉土进行室内竖管毛细水上升高度试验,定性地分析了毛细水上升影响因素;重点分析了低液限粉性土毛细水上升高度随初始含水量及其压实度变化的特性,提出毛细水上升随时间分为3个阶段。当初始含水量大于9%时毛细水上升高度随初始含水量的增加而减小。在最佳含水量状态下随压实度的增加毛细水上升高度呈二次抛物线分布,强调了低液限粉性土作为路基填料时压实度应控制在90%以上,尽可能增加压实含水量,一般宜大于最佳含水量。 相似文献
117.
在武侠小说中,某位名师门下的徒弟们往往具有相似的功底,然而,根据每个人的自身条件。出师后的绝技也各不相同。这就好像同品牌的车型,虽然运用了相似的设计语言,但由于级别不同.所表现出来的气质也大有区别。 相似文献
118.
故障现象:一辆东风EQ1118G型汽车,经三级维护后,试车过程中出现变速器5挡(直接挡)在行驶时跳至空挡的故障。现象是在行驶中挂入5挡后,加油时变速杆有继续向后(5挡位置在后)走的趋势。当松开加速 相似文献
119.
上一期介绍了电动客车驱动电机控制器的电磁兼容特性及要求,本期重点介绍电动客车车载充电系统的电磁兼容要求。电动汽车车载充电系统由3个部分构成(如下图所示):电源模块、控制模块、充电模块。电网交流电经电源模块整流输出直流电,经控制模块后为充电模块提供充 相似文献
120.
不同交联度环氧沥青混合料低温弯曲性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用交联度分别为75.3%,71.4%,67.3%和58.4%的环氧沥青混合料进行-20℃,-10℃,0℃,10℃温度下小梁三点弯曲性能试验,构建了混合料弯曲强度、弯曲模量、弯曲破坏应变及弯曲应变能密度与温度、交联度的关系方程。结果表明:不同交联度的环氧沥青混合料弯曲强度与模量随着温度的提高而降低,弯曲破坏应变与弯曲应变能密度随着温度的提高而增大;不同交联度的环氧沥青混合料弯曲强度、弯曲模量、弯曲破坏应变及弯曲应变能密度与温度关系基本一致,各弯曲性能参数的温度敏感区间基本相同;温度敏感区间弯曲性能参数变化幅度较大,低于温度敏感区间,则弯曲性能参数变化幅度较小;环氧沥青混合料低温弯曲性能参数与温度、交联度之间具有较好相关性,提出的回归方程可以用于混合料低温弯曲性能预测。 相似文献