自主品牌大有希望但不盲目自信

近来．我国汽车产业正处在一个极为，微妙的发展格局，一方面，跨国汽车企业看好中国这个大市场，纷纷加快了进入中国的步伐。另一方面．国内自主派系的企业．加速推进自主品牌的建设。中国已成为世界汽车产业竞争最为激烈的一个市场。这种形势．不能简单的归纳为国际品牌和自主品牌两大阵营之间的争斗，因为．在众多跨国汽车企业中都已经走上中外合资的道路，     

2006轨道交通产业荣誉榜

“十五”期间中国轨道交通产业得到了日新月异的发展，涌现了一批令世人瞩目的项目工程，取得了国人骄傲的技术创新。而“十一五”规划，对轨道交通产业发展来说，无疑是“雨后春笋”的机遇。作为轨道交通产业媒体，我们见证了成绩，感受了发展，我们责无旁贷为产业发展作出贡献者给予荣誉的肯定。轨道交通产业多家联盟媒体取袂推出“2006年轨道交通产业荣誉榜”大型宣传推广活动。“荣誉榜”遵循客观性、权威性的原则，完全反映业界的意见。[第一段]     

任凭风吹雨打我独稳立潮头——稳健成就大福

新形势的挑战 多年来,摩托车整车企业报表数一直在一百三四十家徘徊,产品同质化加剧,产业升级严重受挫.然而,随着近几年有关摩托车行业的政策密集出台,我国摩托行业已经进入大规模行业整合的前夜.生产准入考核、欧Ⅱ标准、一车一证制度,对子公司的限制、05版3C标志的启用、车辆购置税征收管理办法,进一步提高摩托车技术门槛,以此强制规范行业,促进其良性、健康、有序发展.     

中国拆船苦熬日月

拆船业是典型的资源环保型产业,是国家发展循环经济的重要组成部分。多年以来,我国政府通过政策扶持对拆船业关爱有加。如今,无论从产业规模、技术能力、环保水平还是未来发展潜力等各方面因素来看,中国拆船业都已达世界水准。然而,在刚刚过去的2006年,我国拆船企业却经历了第三年的低潮期,中国拆船究竟该何去何从……     

中海集运速度从何而来

也许是一种机缘与巧合，2007年11月，在中国集装箱货运吞吐量首次达到1亿箱之际，中海集运刚刚走完十年创业之路。从全球集装箱运输产业发展进程考量，中海集运十年历程已经完成了许多世界级班轮企业历经30年发展的历程，其创造的集装箱船队发展的“中国速度”，足以在当今世界航运业称奇；其十年写就的篇章，也足以成为中国集装箱发展史上的扛鼎之作。     

路面平整度测试技术综述

平整度是路面使用性能的重要指标之一,各国对此都进行了深入的研究。测试平整度的设备可以分为反应类和断面类2种。各类设备的设计原理有所区别,指标也不尽相同。为了使各类设备的检测数据可以进行比较,美国和世界银行通过大量试验,提出了国际平整度指数(IRI),将2类设备的测值通过相应的标定手段统一到一个标准平台。文章对国内在用的24台激光断面仪进行了标定试验,得到了相应的标定参数,并说明了标定工作的重要性。     

王庆坨现象透视

提起天津自行车产业不得不提王庆坨，因为王庆坨镇在几年间迅速崛起，成为在天津不可忽视的一个重要的自行车生产基地，“王庆坨现象”值得人们探讨。现在王庆坨镇拥有268家自行车企业，从业人员达到1万多人，行业总资产达到2．5亿元，年产自行车680万辆。这一庞大的自行车生产群的产生，从某种程度上说，反映了我国地方性自行车产业发展的一个特点。     

邮轮业进入中国鼓励产业

中国交通运输协会会长、国家交通部原部长钱永昌11月22日在沪出席“二00六中国邮轮游艇发展大会”时指出：中国经济的持续、快速、平稳发展，催生了巨大的邮轮业市场，正成为全球邮轮公司瞩目的焦点，“到2020年，出境旅游的中国大陆居民将超过1亿人次，如果其中有5％的旅客选择邮轮旅行，就将是一个相当可观的数字”。     

“如何打造一个更好的中国游艇产业”论坛将在上海第十一届游艇展隆重召开

演讲内容：谈国内游艇建造商和设备制造商如何利用成熟的标准建造满足国外特别是美国市场要求的产品；美国对游艇建造，进口和销售的一些新的动向和趋势；中国游艇建造规范如何与国际接轨并积极投入相关国际标准的设立过程中去，游艇专业人士的培训。     

汽车产业发展政策

2004年6月1日,国家发改革委发布了新的《汽车产业发展政策》。与1994年颁布实施的《汽车工业产业政策》相比较,新政策主要有六大变化:①取消了与世贸规则和中国加入WTO所做承诺相违背的部分;②大幅度减少行政审批,该放的放开,该管的管住,强调依靠法规、技术标准引导产业;③提出了品牌战略,鼓励自主开发自有知识产权的产品;④促进国内汽车企业集团做大做强,引导现有企业兼并重组;⑤要求汽车企业重视建立品牌销售和服务体系,免除消费者的后顾之忧;⑥对创造更好的消费和使用环境提出了指导性意见。