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471.
本文首先探讨了轴承位置双向优化的必要性,基于轴系应有足够横向挠性即较小的轴承负荷影响系数和轴承负荷应尽可能平均分配的要求,建立了确定最优安装位置的数学模型。文章最后探索了合适的优化计算方法,并进行了实船计算。 相似文献
472.
明洪武廿二年(公元1389年)的《大明混一图》,及稍后的朝鲜《混一疆理历代国都之国》,在狄亚士抵达好望角约100年前,已率先绘出了非洲南端的三角地形,并载及许多非洲乃至欧洲的地名.其底图之一是元清浚的《混一疆理图》,唯清浚之图久未见传;后由明叶盛《水东日记》知其绘有《广舆疆里图》,但也仅有文字介绍.2007年9月1日,笔者在香港大学图书馆由景印文渊阁《四库全书》版的《水东日记》卷十七发现清浚《广轮疆里图》的摹本;不久,复于同年同月22日在同地,由《水东日记》嘉靖癸丑刻本,看到另一张更为详细的《广输[轮]畺[疆]里图》原图摹本.此两张地图虽均为清浚地图的摹本,但详略不同,为使大家能尽快掌握相关资料,以便进一步展开研究,笔者乃草成本文将两图同时刊布.在文中,笔者也抛砖引玉,提出一些不成熟的推论,例如:清浚的《广轮疆里图》,并非《混一疆理图》;清浚在明初颇受朱元璋信用,应是《大明混一图》的主要绘制者;《大明混一图》原名可能是《混一疆理图》,到建文后才易今名.欢迎学界先进大力斧正. 相似文献
473.
高速公路交通事故和干涉车流波的非线性数学模型 总被引:4,自引:0,他引:4
建立了一种模拟高速公路交通事故和干涉车流波的非线性交通流数学模型,并采用二阶精度无振荡差分格式对其求解,复例显示能够模拟高速公路交通事故引起的冲击的传播过程,模拟干涉作用所引起的冲击波对排除消散的影响过程,所得结果比线性交通流模型更加丰富。 相似文献
474.
实时相关分析及其在铁道车辆动力学性能监测中的应用研究 总被引:1,自引:1,他引:0
研究了实时相关分析在车辆动力学性能监测中的应用方法。从dsp数值实现的角度对采集来的信号进行了分析,并给出了算例与实际测量的车辆动力学dsp数据研究的分析结果。 相似文献
475.
会计监督的数学模型 总被引:1,自引:0,他引:1
韩英 《西安公路交通大学学报》2001,21(1):118-121
应用概率论和优化理论,对会计行为进行了系统的分析,建立了会计监督的数学模型,确定了会计单位和监督者的反应函数及最优行动选择,同时给出监管者对会计单位违规处罚的最低值。 相似文献
476.
477.
投资估算与概(预)算的编制 总被引:1,自引:0,他引:1
就如何编制投资估算和概(预)算、编制依据及编制中涉及的相关问题进行了阐述。 相似文献
478.
建立了一种空间轨迹跟踪控制实验系统.该系统控制部分为多轴联动控制器,执行部分则由伺服电机驱动精确定位平台实现.它简易、快速而又具有很高的精确性、实时性、联动性.针对该实验系统的机械、电气特性,运用理论分析和实验结合的方法进行了模型参数辨识,并在此基础上建立系统的数学模型,为跟踪控制研究领域提供了一个科学、有效的途径. 相似文献
479.
480.
深海垂直发射内弹道研究 总被引:2,自引:0,他引:2
建立了水雷深海垂直发射内弹道的数学模型,并对水雷内弹道进行了具体的数值计算。计算结果表明,本文的数学模型是正确的,它不仅为如何控制水雷深海发射内弹道提供了理论基础,而且对发射平台的结构设计具有一定的指导意义。 相似文献