ENSO指数与我国降水延时相关分析

将不同ENSO指数与我国0.5°×0.5°月降水量网格数据进行步长为0~12个月的延时相关分析,结果显示我国降水对不同的ENSO指数的响应有很大差异.选择相关性较显著及区域分布明显的Nino1+2和Nino3为ENSO代表指数,这两个指数与我国大部分地区降水呈明显的正相关,按响应程度该两指数对我国降水影响可分为东北地区、东南地区、西北北部及西南西部地区、西北东南及西南东部地区等5个区域.我国降水对ENSO代表指数响应最大时延时月份,可以分为华北北部地区、西南西部地区、全国大部地区、东南地区等4个区域.     

实例探析桥梁静力荷载试验

荷载试验包括静力荷载试验与动力荷载试验两部分,其作为鉴定桥梁承载能力的最有效的,也是目前来说最直接的一种方法,是桥梁建设中必不可少的一个重要环节,为桥梁结构设计和施工提供参考依据。以岩脚中桥为例,重点阐述了静力荷载试验技术,并给出了检测过程、相关数据、检测结果,以期作为同行借鉴。     

市城投集团公司董事长王坚等领导一行莅临我司调研指导

12月31日上午，市城投集团公司党委书记、董事长王坚，党委副书记、副董事长、总经理章维明，副总经理范川等领导一行率相关职能部室负责人莅临我司调研指导工作，在集团九楼会议室召开了专题会议。     

2013年国际海运(中国)年会将在宁波举行

2013年国际海运(中国)年会将于11月6―8日在宁波举行。本届年会以"经济变革中的航运"为主题,荟萃国际航运业相关方于一堂,就当下困局把脉问计、共商良策,为行业理性发展提供前瞻性思路和风向,推动航运业在变革、调整、转型的大潮中驶向健康、和谐、可持续发展的航道。本届年会将突破以往会议模式,主旨发言、名家论道、高端访谈、前沿对话交相进行,并首次引入"一对二"名人对话和智慧碰撞等     

冻土热物性参数的确定方法及热响应测试研究进展

针对目前工程界较多采用经验判断和工程类比方法确定冻土热物性参数的现状,总结了热物性参数的4种确定方法及各自优缺点,介绍了热响应测试的方法及原理,论述了地层中柱状换热器与岩土体热量交换过程的两种数学模型,并对比分析了估算热物性参数的3种方法。认为冻土区道路工程的地质勘察内容应包括冻土的热物性和初始温度,建议推广现场热响应测试,并采用合适的估算方法确定热物性参数值,以保证路基和热棒设计的合理性。     

席位的公平分配数学模型

对席位公平分配问题提出了两个合理性限制条件，给出了分别满足这两个条件的方差最小数学模型及解法和同时满足这两个条件的数学模型及解法。     

判决反馈近似解相关双速率异步CDMA接收机性能的分析

目前对双速度多用户接收机的研究主要是在同步情况下，运用解相关的方法来实现由于需要进行矩阵求逆运算，运算复杂度较高，实验困难。本文基于单速率近似解相关的方法，利用多速率的特点，提出一种用于双速率的异步CDMA系统的判决反馈近似解相关接收机，对高速用户而言，其效果等效于近似解相关，而用户利用了高速用户的可靠判决反馈，性能明显提高。通过计算和仿真，分析了高速用户和低速用户的误码率。     

预防车辆事故应坚持＂三抓＂

抓队伍。严把“三关”。一是严格学兵选调，把好入口关。严格执行相关规定，从严把好学兵思想、文化、身体条件和年度兵比例。送训部队要严密组织学兵的思想摸底、文化考核和体格检查，对不符合选调条件的，一律不得送训。各司训机构在学兵报到后，要严密组织思想、文化和身体复查，对复查不合格的学兵，要坚决退回原单位；新训过程中，要坚持全程淘汰制，对现实表现差、驾驶技术不过硬的学兵，实行二次淘汰。二是注重质量标准，把好训练考核关。     

高等级公路路面综合性能检测方法评价

本文首先分别介绍了路面破损状况、行驶质量、车辙、抗滑性能等四个分项指标的评价方法,指出了各自的优缺点;然后从各项指标权重的确定方法出发.论述了国内学者针对公路路面使用性能综合评价方法所进行的研究工作及其对应的数学模型,可供路面评价和管理工作者使用参考.