浅说高架起重机的大风报警

大风是造成起重机灾害的重要原因之一。本文介绍了国外和国内因风灾起重机被损的情况，以及我国起重机被台风吹倒，掉入海中的灾害情况。     

2006年车市将往何处去

2005年已经过去,总结一下这一年来的汽车市场,虽然没有2003年及2004年的大起大落,表面看似平淡,却也依然精彩着。2005年汽车价格的下降幅度是从1999年到现在,历年中最低的一年。然而销售情况却好于2004年很多,可以说,2005年车市没有像2004年那样混乱,而是呈现出相对稳定的局面。在经历了2004年的低迷、2005年的调整之后, 许多人都在期待2006年车市能有一个新崛起,因为     

斜拉桥悬拼阶段钢箱梁局部相对变形

大跨度斜拉桥主梁悬臂拼装匹配过程中,吊机作用梁段和被起吊梁段由于受力不同,相对变形存在较大差异。以苏通长江大桥为例,用空间有限元分析了悬拼阶段钢箱梁的各个相对变形,以及这些变形对桥面施工控制的影响。对悬拼法钢箱梁安装提出了一些有益的建议。     

钢-砼组合箱梁考虑滑移时剪力滞效应分析

在假定的位移模式及相应的假定条件下,根据组合箱梁的应变表达式,采用虚功原理推导出平衡和变形协调方程。通过分部积分得到组合箱梁考虑相对滑移和剪力滞效应的微分方程以及相应的边界条件,利用差分法来求解带有边界条件的微分方程组。以带有悬臂翼板的钢 砼组合箱梁为例分析其考虑滑移时的剪力滞效应,通过算例可以看出砼板的应力随剪力连接件的刚度增大而增加,钢箱梁的应力和组合箱梁的挠度随剪力连接件的刚度增大而减小。     

拱梁组合体系桥梁的拱梁相对刚度分析

介绍3座不同承载面、不同加劲梁及拱圈形式的拱梁组合体系桥梁的设计实例,并对这3座桥梁中拱和梁的相对刚度进行参数分析,探讨拱梁相对刚度对全桥结构受力的影响.     

沥青拌和设备对重油选择标准

沥青拌和站适用燃料为重油、渣油和柴油三种,统称为燃料油。条件适合时应尽量使用直馏或裂化的重油,或柴油,因为它们的品质在一定时期内相对稳定,而小炼厂杂油炼制的燃料油应尽量避免使用,这样的油品各批之间品质差异很大,不利于系统稳定工作。     

非正常情况接发列车

非正常情况的处理是铁道部员工培训的三大重点之一,相对方向同时接车和同方向同时发接列车是接发列车工作中比较特殊的一种.从一事故案例的分析,引发出对<技规>第260条规定的相对方向同时接车和同方向同时发接列车的深刻理解,并进一步扩展到该条文的实际灵活运用.     

基于拟静力的强夯作用加固效果研究

利用土力学基本原理,推导了一定拟静力作用下的土体夯沉量.随后根据动量定理,将锤与土体接触后的速度衰减曲线视为抛物线,推导了锤-土接触历时,求得强夯施工时的拟静力.在两者的基础上,计算了强夯后的土体相对密度.最后根据本文方法,计算了某工程实例的土体相对密度,并与能量法的结果进行了比较,证明了本文的正确性.     

新款奔驰GLA(X156)新技术剖析(五)

<正>湿度和温度传感器:车型系列X156在车内后视镜底座的盖板内,配备有车内空间湿度及温度传感器。该传感器用于测量挡风玻璃内侧的相对温度和空气湿度,从而确定露点温度。如果存在车窗玻璃蒙雾的危险,便会采取相应措施,如接通制冷剂压缩机,或在配备ECO启动/停止功能的车辆上进行发动机强制启动。