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611.
8G机车辅助电机是三相对称鼠笼式电机,采用电容分相起动方法,起动时电压畸变大、电流大、温升高、振动大。由于8G机车辅助电路设计上存在缺陷,极易造成辅助电机烧损。其中,压缩机电机烧损尤为严重,占我段电机烧损的80%,直接经济损失达450多万元。本文对辅助电机的烧损进行简要的分析和讨论。 相似文献
612.
合理编组,靠前配置保障力量各修理保障分队可将保障人员、修理设备按“三组一队”方式建立小编队、多功能、组合式保障机构,做到连有自救组,营有伴随抢修组,群、队有巡回修理组,师(旅)有综合保障队。连自救组由驾驶员组成,担负所驾车辆的应急抢修和一般故障排除;营伴随抢修组由 相似文献
613.
根据数据包络分析与层次分析法的相关原理,在确定货运投入要素和产出要素的基础上,建立铁路货运投入产出相对有效性评价体系与模型。并以1995—2005年铁路货运相关数据为基础,通过模型计算投入产出相对有效性值、投入指标的松弛变量及产出指标的剩余变量,并对有效值进行完全排序,最后结合所得数据分析投入产出非相对有效的原因。 相似文献
614.
本文介绍了纳帕(NAPA)软件军船完整稳性衡准模块的二次开发情况,提供了二次开发计算实例。这些实例表明,纳帕软件可以通过二次开发十分便利地应用于军船完整稳性的计算,为军船完整稳性衡准提供了强有力的计算工具。 相似文献
615.
平均风环境气动阻力系数CD^-(VT)比传统的气动阻力系数更客观地表征汽车的气动性能。本文讨论了提出平均风环境气动阻力系数的背景、平均风环境气动阻力系数的概念,推导了平均风环境气动阻力系数的简便计算方法。 相似文献
616.
侯彬彬 《变流技术与电力牵引》2013,(3)
针对南方风场年平均风速低和每年有2至3个月的冰冻期的特点,对应用于南方风场的风电叶片技术提出了抗冰冻的新要求。详细分析了低风速大型叶片设计技术及抗冰冻技术的要点,并对国内外提出的主要解决方案进行总结,重点分析了抗冰冻技术解决方案,为南方风场风机叶片的设计提供了参考。 相似文献
617.
彭惠民 《铁道机车车辆工人》2011,(8):32-32
目前,润滑脂的使用寿命在牵引电动机轴承件和材料中是最短的。由于牵引电机的维护周期取决于润滑脂的维护周期,所以提高润滑脂的耐久性显得尤为重要。此前研究发现润滑脂的润滑效果与润滑脂兜的形状以及轴承的相对位置有关,曾提出过改进型润滑脂兜的设计指南,如图1所示。 相似文献
618.
在软件缺陷预测中,普遍存在软件缺陷数据的类不平衡问题,严重影响着传统预测模型的性能.为了缓解类不平衡对预测模型性能的影响,引入模糊集的思想,提出了一种基于相对密度的模糊加权极限学习机算法.该方法首先采用所提的相对密度方法求出适用于不同数据样本的加权矩阵,进而将其与传统加权极限学习机结合,并训练模糊极限学习机,最后通过NASA软件缺陷类不平衡数据对所提方法的有效性和可行性进行验证.实验结果表明:与诸多类不平衡软件缺陷预测方法相比,文中方法具有更好的预测性能,并在G-mean、AUC和Balance的评价指标上有较优表现. 相似文献
619.
620.
<正>数据显示,2014年第一季度中国车市增速总体趋缓,而自主品牌更是面临着前所未有的机遇与挑战:面对相对稳定、趋于饱和的中国汽车消费市场,中国自主品牌在经过几年高速增长后,已经进入了正面与合资及外资品牌短兵相接的时期。一汽奔腾发展之路,可做自主品牌发展的典范参考。特别值得一提的是一汽奔腾旗下的兄弟车型奔腾B70和B50凭借着"进取不止"的发展理 相似文献