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坦率地说,我“瞄车”已经有相当一个时间了,在腰包鼓起来之前.逛汽车城是我在周末的闲暇之余的一个爱好,每每看到其他买主都走着进来,开着车出去.总是想象自己有一天也和他们一样非常自豪地开车回家、这个梦想终于在去年实现了.但在真正买车之前.我对小毕没有什么感觉.听别人提起毕加索.就会想起伴着悠扬的法兰西歌剧.一辆充满浪漫情调的小车行驶在农庄大道上的场景.感觉只是梦中的生 相似文献
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V2X利用无线信息交互技术,实现车与其他实体之间的信息交互,将"人、车、路、云"交通参与要素有机地联系在一起,构建一个智慧的交通体系。算法的评价基于算法建模,通过建模梳理算法的逻辑思路,输出算法相关的标定参数,进而使算法性能达到更优。基于C-V2X应用场景的算法评价模型,旨在研究如何评判不同应用场景的实现优劣,用于设计出标准的指标参数衡量算法的性能,重点从算法计算效率和算法有效性2个维度考虑,构建起评估算法功能及性能的立体模型,多角度权衡并分析,从而对应用场景的实现给予评估反馈。 相似文献
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针对L2/L3级自动驾驶汽车的仿真测试和封闭场地测试认证需求,结合现有L2/L3级自动驾驶汽车量产车型的主要功能特点,提出自动驾驶汽车基础测试场景群的构建方法。首先针对指定的道路交通环境,分析主车和周围交通参与者可能的相对位置和运动方向的组合,确定复杂场景群。其次分别以主车功能所确定的各个可能运动方向,依此与各干扰车辆的可能运动方向(包括任一干扰车辆不存在的情形)进行组合,组合时采用PICT组合测试工具,并添加必要的运动约束条件,选择参数组合覆盖标准自动生成全部的组合场景群。最后结合场景筛选规则,筛选出具有测试价值的覆盖各个层级及功能的基础测试场景群。采用场景构建方法,对于主车处于三车道中间车道的路段场景和无红绿灯的十字路口场景,分别构建62种和33种基础测试场景。根据驾驶人行为特性、交通规则、汽车在城市、郊区和高速公路工况下的典型车速、加减速度、横向加速度、交通事故和自然驾驶数据库的有关场景数据等,设计主车换道工况的测试用例。采用模型预测控制框架建立主车局部路径规划和控制仿真模型,并对主车危险换道场景进行仿真。研究结果表明:主车在邻车道前车大减速的情况下实现了减速换道并避免了与本车道前车和邻车道前后车的碰撞,同时跟踪到期望跟车间距,验证了该换道测试用例的有效性。 相似文献
355.
档案工作是基础性技术管理工作不可缺少的重要组成部分,是为科研生产等各项业务活动提供服务与支持、维护权利和利益以及保存历史真实面貌的重要工作。在"十二五"开局之年,724厂档案中心 相似文献
356.
单瑜阳 《辽宁省交通高等专科学校学报》2011,13(6):72-74
为了满足社会对复合型外语人才的需求,高校日语听力课程需要不断改革。本文通过分析日语听力的难点和听力课现存的问题,结合日语固有特点,提出通过利用精读课文训练听力,介绍口语特有的缩略音现象,场景专题训练,掌握做题技巧等方式,力求有效地提高听力教学效果。 相似文献
357.
由于海量三维地形数据的快速增长,针对大规模地理场景浏览和交互的需求日益迫切,大规模场景可视化的效率主要取决于海量数据和内存中场景的规模.采用细节层次模型(LOD)组织地形数据可以消除场景规模过大、可视化效率不够高的问题,基于视点的动态调度方法,提高了三维地形场景渲染的效率. 相似文献
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