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951.
952.
953.
真空预压是属于排水加固软弱地基的一种方法,此法是先在要加固的软基上的设一定间距的袋装砂浆或塑料排水板,然后铺上砂垫层,瑞将不透气的薄膜铺设在垫层上,借助于埋设在砂垫层中的管道,通过真空装置进行抽气,将膜下土体的空气和水抽出,使土体排水固结,从而达到加固的目的。在杭州绕城公路六标段的施工中,对500m地段的软基处理采用了真空预压加固技术,从加固地段的观测与检验结果来看,较好地达到了预期目的. 相似文献
954.
超厚冲填土对其下卧软土层的堆载预压效应 总被引:1,自引:1,他引:0
结合洋山深水港某区段陆域大面积吹填后地基加固处理工程实例,分析该区段厚约30m冲填土的堆载预压效应,指出地基处理设计过程中应注意的问题。 相似文献
955.
956.
957.
真空增压制动系统的发展与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
真空增压制动是中,轻型载货汽车普遍采用的制动助力结构。我国最早采用的真空增压制动是仿日本五十铃TD系列的结构,为单制动总泵与单真空增压器及安全缸相结合的结构,随后又采用了串联制动总泵加双真空增压器的结构,这两种结构形式在可靠性,安全性,合理性等方面存在着不同强度的缺陷,因此,现在已采用一种新型的真空增压器为增压制动主要结构,以满足制动系统的结构,性能方面的多重要求。 相似文献
958.
阐述武钢第二炼钢厂1#RH真空处理技术改造合金上料系统工艺及设备设计特点和设备设计过程,分析产生调试中出现的带式输送机跑偏、转运点撤料等问题的原因,提出现场处理方法。 相似文献
959.
随着铁路建设的跨越式发展,铁路客站既要体现其作为客运中心的功能,又要满足旅客舒适、便捷的要求,还应与城市的发展和交通相协调,因此在客站的设计和使用功能上必须具备时代的气息,即从传统的客站逐步趋向于现代化的客站.先进的建筑材料和设备设施的应用正是这种需要的体现,借助于先进的设备设施使铁路客站更具有服务性成为一种发展趋势.通过真空排污系统在上海铁路南站的设计和应用,以及维修保养中遇到的问题,阐述了真空卫生排污系统在大型公共设施中应用的利与弊. 相似文献
960.
《电力机车与城轨车辆》2017,(3):89-91
真空有优越的绝缘特性,真空断路器利用这个特点实现了开断电力机车和动车组主电路的功能,文章对真空断路器绝缘失效模式进行分析归类,并提出了预防措施。 相似文献