全文获取类型
收费全文 | 2979篇 |
免费 | 47篇 |
专业分类
公路运输 | 609篇 |
综合类 | 974篇 |
水路运输 | 827篇 |
铁路运输 | 486篇 |
综合运输 | 130篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 48篇 |
2020年 | 35篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 41篇 |
2015年 | 57篇 |
2014年 | 103篇 |
2013年 | 95篇 |
2012年 | 106篇 |
2011年 | 119篇 |
2010年 | 130篇 |
2009年 | 184篇 |
2008年 | 203篇 |
2007年 | 182篇 |
2006年 | 166篇 |
2005年 | 186篇 |
2004年 | 167篇 |
2003年 | 155篇 |
2002年 | 146篇 |
2001年 | 136篇 |
2000年 | 99篇 |
1999年 | 64篇 |
1998年 | 51篇 |
1997年 | 58篇 |
1996年 | 72篇 |
1995年 | 59篇 |
1994年 | 49篇 |
1993年 | 54篇 |
1992年 | 31篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有3026条查询结果,搜索用时 0 毫秒
161.
路面对四轮汽车的输入谱矩阵 总被引:5,自引:1,他引:5
通过理论分析,导出了前后轮距不同以及后轮双胎时路面对四轮车辆的输入谱矩阵。与试验数据对比证明,本文提出的模型更为符合实际情况,而且具有很大的通用性,因此可为汽车随机振动及平顺性的的理论分析和试验工作提供了较为合理的谱矩阵数学模型。 相似文献
162.
<正> 唐山通达运业(集团)有限公司是一个具有46年发展历史的公路运输企业。现有职工7100多名,离退体人员2800多名。1994年初,被列入河北省、唐山市建立现代企业制度试点单位,在交通部和省、市政府、省交通厅的指导、帮助下,1995年初按照上级批准的《建立现代企业制度的实施方案》,迈出了改革的第一步,初步建立了以企业法人制度,企业组织制度,企业产权制度为主要特征的现代企业制度雏形。目前企业集团共有成员企业22个,改制后,净资产达到1.14亿元,资产总额2.28亿 相似文献
163.
城乡公交统筹发展策略研究 总被引:10,自引:0,他引:10
在阐述我国城乡公交统筹发展必要性的基础上,着重分析了目前城乡客运体系发展差距的症结所在,解析城乡公交统筹发展的内涵,以管理体制、政策法规、站场设施、市场建设4个方面的统筹为切入点,探讨了我国城乡公交统筹发展的具体策略。 相似文献
164.
Paramics与外部程序间数据通讯机制的研究与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了微观交通仿真软件Paramics的插件技术及其API、基于Windows的进程间通讯及消息传递技术。在此基础上,建立了Paramics与外部程序间数据通讯机制,详细描述了该通讯机制的逻辑结构和实现算法流程。应用此通讯机制,编写了一个外部应用程序,对一个由信号灯控制的十字路口的4个方向、8个出人口的车流数量进行仿真时间间隔的采集,并进行动态OD矩阵的估算。程序演示表明:运行效果良好,该通讯机制达到了设计目的。 相似文献
165.
166.
应用矩阵实验室(Matlab)软件进行汽车振动非线性仿真 总被引:2,自引:0,他引:2
通过建立汽车振动的二自由度模型,利用矩阵实验室(Matlab)软件的仿真工具箱(Simulink ),将模型转化为仿真模拟图,以Santana2000为例,在输入为带限白噪声时,对汽车进行非线性仿真,并将其结果与线性仿真的结果进行对比。 相似文献
167.
预应力曲线箱梁和异形箱梁的研究 总被引:7,自引:0,他引:7
近年来 ,国内外学者对曲线箱梁和异形箱梁的静力分析理论和计算方法作过大量的研究 ,但这些理论和方法在某种程度上都存在着一定的局限性 ,特别是在实际设计工作中 ,运用起来不能得心应手。为此本文在综合前人已取得经验下 ,针对桥梁结构设计中分析曲线箱梁、异形箱梁 ,经常遇到的难题进行了研究 ,建立一个较为完善的理论和方法 ,编制了等参元空间分析程序。在实际工程中进行实桥试验 ,验证了本文理论和方法的正确性。本文的研究工作更准确描述了箱梁的荷载响应 ,为设计人员提供直观的设计依据。对曲线箱梁和异形箱梁受力特性有了更一步的理解 ,并提出了新的见解 相似文献
168.
O—D矩的分类与推算 总被引:1,自引:1,他引:1
本文对O-D矩阵的内涵进行了延伸,首次提出了O-D矩阵矩分点、线、面三类(即交通结点O-D矩阵、交通干线O-D矩阵、交通区域O-D矩阵)的概念。文中重点论述了用道路路段交通量资料推算三类O-D矩阵的数学方法。 相似文献
169.
利用Jacobi矩阵特征值表示特征向量的方法对于一类Jacobi矩阵逆特征值问题给出了新的扰动上界,这些结果改进和推广了已有的相关结论,对于进一步研究此类问题提供了可靠的理论依据。 相似文献
170.
根据中央制定的沿海地区经济发展战略,我国的沿海开放城市、沿海经济开放区要着重发展外向型经济,同时要积极开展同内地的横向经济联合,发挥沿海地区在对外开放中的基地和窗口作用。 相似文献