全文获取类型
| 收费全文 | 3068篇 |
| 免费 | 111篇 |
专业分类
| 公路运输 | 596篇 |
| 综合类 | 1229篇 |
| 水路运输 | 918篇 |
| 铁路运输 | 393篇 |
| 综合运输 | 43篇 |
出版年
| 2024年 | 15篇 |
| 2023年 | 64篇 |
| 2022年 | 73篇 |
| 2021年 | 94篇 |
| 2020年 | 66篇 |
| 2019年 | 79篇 |
| 2018年 | 35篇 |
| 2017年 | 60篇 |
| 2016年 | 54篇 |
| 2015年 | 68篇 |
| 2014年 | 97篇 |
| 2013年 | 99篇 |
| 2012年 | 111篇 |
| 2011年 | 132篇 |
| 2010年 | 153篇 |
| 2009年 | 166篇 |
| 2008年 | 199篇 |
| 2007年 | 159篇 |
| 2006年 | 128篇 |
| 2005年 | 143篇 |
| 2004年 | 114篇 |
| 2003年 | 118篇 |
| 2002年 | 123篇 |
| 2001年 | 121篇 |
| 2000年 | 83篇 |
| 1999年 | 79篇 |
| 1998年 | 64篇 |
| 1997年 | 51篇 |
| 1996年 | 69篇 |
| 1995年 | 50篇 |
| 1994年 | 52篇 |
| 1993年 | 65篇 |
| 1992年 | 54篇 |
| 1991年 | 40篇 |
| 1990年 | 55篇 |
| 1989年 | 38篇 |
| 1988年 | 6篇 |
| 1965年 | 2篇 |
排序方式： 共有3179条查询结果，搜索用时 15 毫秒
991.
992.
冯韵 《广东公路勘察设计》2009,(3):31-40
本文首先分析了AHP的原理及利用判断矩阵计算权重的特点，指出了AHP是定量分析与定性分析的巧妙结合。然后以一个中等规模设计企业某个设计部门选择项目负责人为实例，详细展示了如何建立AHP模型、判断矩阵及利用计算软件最终求出结果的具体操作步骤。 相似文献
993.
994.
995.
无拉力弹性地基板的内力及位移分析，将改变传统弹性地基板的分析方法，即将板与地基间传递拉力心为无拉力传递。无拉力地基板弯曲问题属于单非线性接触问题，应用变分不等方程－＝线性互补方程求解非线性接触问题已经证明是一种有效的解法。本文用边界元理论进行研究，分析了无拉力弹性半空间地基上Ｋｉｒｃｈｈｏｆｆ板的弯曲问题，并给出了板的位移及内力计算结果。 相似文献
996.
多胞型矩阵的Hurwitz与Schur鲁棒稳定性检验 总被引：4，自引：0，他引：4
提出基于二维面检验的多胞型矩阵Ｈｕｒｗｉｔｚ与Ｓｃｈｕｒ鲁棒稳定的充分必要条件，并且证明多胞型矩阵的Ｈｕｒｗｉｔｚ与Ｓｃｈｕｒ鲁棒稳定性可由其二维表面的稳定性保证，最后以实例证明了本文的鲁棒稳定性检验的可应用性。 相似文献
997.
臧正松 《华东船舶工业学院学报》2002,16(3):37-39
在布尔矩阵最大g-逆和最小g-的图论构作的基础上，给出了（0，1）矩阵的极小范数广义逆A^-m及最小二乘广义逆A^-l的图论构作。 相似文献
998.
999.
1000.
汽车动力性模拟计算程序的开发 总被引：2，自引：0，他引：2
汽车动力性是汽车各种性能中最重要、最基本的性能。汽车作为一种高效率运输工具，其运输效率的高低在很大程度上取决于汽车的动力性能。在汽车设计冲．为了合理地选择整车的各种技术参数．找到最优匹配，必须反复计算汽车的动力性能指标。在市场竞争日益激烈的今天，汽车生产企业为了提高竞争力，必须在最短的时间内设计出满足用户需要的新产品，同时由于当 相似文献