基于Creator/OSG的数字校园虚拟现实系统

本文以南通航运职业技术学院为对象,利用三维建模软件Creator和实景驱动引擎OSG,开发了一个"数字校园"虚拟现实系统,对系统中涉及的模型构建和优化、纹理映射、视景漫游、人机交互控制、碰撞检测等技术进行了探讨。     

高举高打与循序渐进

<正>自主品牌升级是老话题了。升级是必然的,而且以目前合资一副紧逼下压的态势,这事儿还真有点"迫在眉睫"。现在的问题是,到底该如何升级。从目前各厂商的做法来看,大致可分为两个大类。一类的玩法是一上来就高举高打,典型代表如红旗;另一类则是循序渐进,在属于自己的细分市场上精耕细作,潜移默化地实现升级,典型代表如长安。当然,还有     

混合现实技术驱动下的汽车设计评审新模式探索

传统虚拟现实技术在汽车设计评审中被大量应用，但以该技术为基础的设计方案存在易用性不佳、缺乏沉浸感等问题。现针对其相应问题，提出基于混合现实技术的方案架构。该架构针对高质量、低成本、短周期的评审目标对头盔显示设备重新选型，并在现有的虚拟现实座舱方案基础上引入手势追踪技术和物体追踪技术，改进了座舱结构，以达到虚拟与现实相结合的效果。该方案还改进了内外饰评审流程，增强了评审的真实性、互动性和评审效率，缩减了项目时间和成本，提高了评审质量。     

数字普惠金融与县域经济增长——基于山东省82个县域数据的分析

在数字普惠金融快速发展的背景下，探究数字普惠金融对县域经济增长的影响，有利于正确把握数字普惠金融发展的方向，为统筹城乡区域协调发展提供政策支持。文章采用2014—2012年山东省82个县域的面板数据构建固定效应模型进行实证分析。结果表明：山东省县域经济增长与数字普惠金融存在显著的正相关，在经过稳健性检验后此结论仍成立。     

外国语言文学的学科边界与“新文科”的交叉融合

外国语言文学的学科内涵相当复杂，最近正式确立了五大学科方向，即外国文学、语言学与应用语言学、翻译学、国别与区域研究、比较文学与跨文化研究。然而，在新文科背景下，这个学科内涵还有可能进一步扩大。新文科建设所倡导的学科“交叉融合”将给外语学科增添新的内涵，使它的学科边界进一步模糊、内涵更加复杂。本文将聚焦“新文科”的学科“交叉融合”,从外国语言文学学科建设出发，探讨固本与创新的关系、交叉融合的发展路径及其在我们国家建设中的重要意义。     

普通国省干线数字公路建设中的关键技术

数字公路在全国还没有普及和推广,只在信息化发达的东部某些城市进行了试点。文中阐述了数字公路的特点,研究了数字公路在建设过程中存在的一些关键技术,对其作用及功能进行了介绍,以期对后继建设者有帮助及参考作用。     

浅谈数字档案资源长期保存问题

本文对数字资源长期保存的重大意义及现状进行了详细论述,剖析了当前存在的问题及原因,并对数字档案资源长期保存提出了建议,即在增强意识、更新观念、完善管理、发展技术、建立机制、培养人才等方面下功夫,努力做好数字档案资源长期保存工作。     

合资铁路GSM-R无线通信系统技术方案探讨

在深化铁路投融资体制改革的背景下,铁路建设呈现出多方式多渠道筹集资金的特点,一些合资铁路公司应运而生,在这些铁路公司股东构成中,铁路总公司可能是控股的大股东,也可能是不具控股地位的股东,或不占任何股份仅提供专业技术和管理服务。现就铁路总公司不控股情况下的自管自营模式合资铁路GSM-R核心网、分组交换子系统、铁路调度通信系统、可控列尾系统建设方案进行研究,并对主要铁路业务的实现进行了分析,提出了自管自营模式合资铁路GSM-R无线通信系统建设性方案。     

数字人文与数字艺术史:理论、论争及启示

数字人文作为一种研究方法，一直致力于利用数字工具对大型语料库进行定量分析。相比于其他领域，数字人文与艺术史研究的结合相对较晚。目前，数字数据、可视化技术和计算机算法等数字技术实现了艺术史的数字显示、视觉运行与自动关联等，可以在数据集中自动建立链接，建构艺术作品之间的新关系，使艺术史研究摆脱时空限制，拓展研究范畴，构成动态的艺术史研究过程。该交叉学科属性使其成为“新文科”建设的实践典范。与此同时，数字艺术史研究也需要摒弃“唯数据论”“唯技术论”,拒绝简单化、扁平化，回归艺术史研究的本质。     

数字经济环境下提高企业工商管理水平的路径

近年来，数字经济环境下企业工商管理工作所面临的环境发生了巨大改变，采用科学合理的方式提高企业工商管理水平，对改善数字经济环境下的企业工商管理现状具有重要意义。基于此，文章介绍了数字经济和企业工商管理的概念，分析了数字经济环境下企业工商管理存在的问题，并提出了解决问题的路径，旨在为提高数字经济环境下企业工商管理水平夯实基础。