公路工程三维模型系统及其数模技术的应用

文章简要介绍了公路工程三维模型系统的功能、开发环境、应用情况，阐述了数字地面模型技术在建立路线、互通立交三维模型的作用，以及实现的方法。     

提高计算机控制系统模拟量输入精度的方法

计算机可直接对数字量进行处理，对于模拟量需将其转换为数字量后才能被计算机接受。如将模拟量通过变送器转变为脉冲信号再送入计算机，可减少这些转换环节，提高测量精度的可靠性。     

同步时序逻辑电路设计的一种新方法

提出了一种同步时序逻辑电路设计的新方法一次态方程联立法。该方法从状态表中获得次态方程，然后将所获得的次态方程与所用触发器的标准次态方程联立比较而直接得到触发器的激励函数。具体设计实例表明该方法简捷、高效，对所有的同步时序逻辑电路设计均适用。     

基于GPS、GIS技术的公路勘测设计一体化方法研究

结合地理信息系统软件MapGIS6.1的应用研究，提出一种基于GPS和GIS技术的公路勘测设计一体化方法，探讨应用GPS－RTK技术和MapGIS6.1进行公路地形数据采集与数字地面模型建立的方法，改革传统的公路勘测设计模式，提高公路勘测设计工作的效率和数字化水平。     

清华紫光DCAP系统在临邑输油站变电所的应用

实现变电站综合自动化、无人值班是提高电力系统安全运行、可靠供电和自控制水平的重要措施。本文介绍了清华紫光DCAP（分散式数字保护与控制单元）监控保护综合自动化系统在临邑输油站变电所中的应用。该系统全分散设计，构成自动化系统方便，硬件简化、软件系列化，直接交流输入，保护监测功能完整，简化了设备安装及测试，可保证微机化二次设备安全、稳定、可靠的运行，并可以有效地避免人为错误操作，满足输油站变电所安全运行的要求。     

基于数模的土方计算系统开发

针对传统的方格网计算方法精度不高，其成果的表现力不理想等问题。介绍了基于三角网数模（DTM）进行土方计算的思路，主要包括土方计算散点坐标文件的生成、土方量的计算和土方量统计的原理和实现方法，并利用MFC和Object ARX技术完成了相应的程序开发。实际应用表明，该系统具有土方计算精度高，且精度只与原始资料的精度有关的特点。     

数字气缸行程的科学设计与应用

本文通过研究数字气缸的行程设计方法,建立了活塞分行程和输出行程系列值的计算方程,为数字气缸的行程设计提供一种有效的方法和理论依据。     

遥感技术在城市水灾模型建立中应用的探讨

本文介绍了遥感技术的发展趋势 ,初步探讨了遥感在城市水灾模型建立中的应用 ,阐述了 DEM的生成方法和有限单元法在图象配准中的应用。最后 ,采用汕头市一个区域的点高程矢量数据建立了 DEM模型 ,并用三角格网法进行配准和几何纠正 ,采用 Virtual GIS模块模拟飞行演示并录制 AVI动画文件。     

基于DSP的数字滤波系统设计及应用

数字滤波器是数字信号处理的重要组成部分，利用DSP芯片可以实现对数字信号的滤波处理。本文探讨了基于美国T1公司TMS320C54X DSP的数字滤波系统的设计和实施。     

数字技术对学报出版的影响

信息传播方式经历了语言、文字、印刷品、电子形态等发展阶段，随着信息社会的来临．数字技术成为学报出版的核心技术和普遍技术。以计算机信息处理和网络传播为核心的数字技术对学报的出版周期、出版形态、文献检索、网络传输、学报编辑的知识结构等诸多方面。都将产生深远的影响。