考察荷兰内河航运管理的主启示

笔者参加交通部内河航运管理考察团,于2001年2月中下旬在荷兰进行内河航运管理考察。其间重点考察了拆船管理政策,并就如何在我国建立运力调控基金和实施拆船政策进行了深入的探讨。     

入世在即中国修船业如何厉兵秣马

入世在即,WTO将给我国目前的经济体制运行现状带来冲击和震荡,对中国的经济,贸易,服务等很多相关行业带来影响。文章针对中国修船企业在这种洪流之中如何面对入世带来的机遇和挑战,浅谈了几点认识和体会。     

港口业未来发展策略

(一)"大竞争时代"的出现及港口当前的处境 今天,我们正经历着全球经济范围内史无前例的"大竞争时代",竞争激烈.事实上,下述在国际货物运输和配送商业领域中的现象正受到广泛关注:     

试论国际工程承包的风险管理

根据我国开展国际工程承包业务的情况,对国际工程管理的薄弱环节－风险管理进行探讨,提出建议,以提高在国际工程承包业务方面的风险意识并引起有关人员的注意。     

关于交通行业开展“航海日”活动的通知

经国务院批准，自2005年起，每年7月11日为“航海日”，同时也作为“世界海事日”在我国的实施日期。设立“航海日”，是我国航海史上的一件大事，充分体现了国家对航海事业的高度重视，凸现了航海及海洋事业在国民经济发展与社会进步中的重要作用。交通行业要以此为新的契机，认真落实科学发展观和可持续发展的战略方针，进一步推动我国航运、港口事业的发展，为国民经济建设提供优质服务。     

中国修船行业现状分析与对策

经过改革开放近30年的发展，特别是近10年来我国修船行业的迅猛发展，中国的修船能力有了很大的提高。2004年，我国大中型修船企业总产值首次突破100亿元，同比增长24％；2005年我国主要修船企业完成修船产值约145亿元，同比增长40％左右。     

输油臂在海洋石油码头中的成功应用

文章以中海壳牌南海石化东联港/马鞭洲的输油臂设施为例介绍了输油臂的相关知识,对其操作过程分重点作了讲解,并展望了这种设施在石油化工行业的应用前景.     

把温州港建设成现代大港口的路径

<正>进入21世纪,随着超巴拿马(超大型运输船舶)时代的来临,沿海国家卷起了全球港口业的兼并浪潮,争相做大做强港口。温州港作为我国沿海25个主要港口之一,也应顺应这个潮流,建设和发展大港口,为温州经济又好又快发展服务。     

15世纪以来中英航海业逆转的社会生态分析（上）

15世纪初中国大航海家郑和七下西洋的壮举，显示出了中国雄厚的国力，高超的航海技术，先进的科学文化。这一壮举把中国航海事业推向了有史以来的黄金时代。对此外国人的评价也许更为中肯。研究中国科技史的著名学者李约瑟是这样评价的：