旧水泥路破碎改造后加铺半刚性基层沥青路面结构破损机理分析

旧水泥路破碎改造后可加铺半刚性基层沥青路面结构,但现场调查表明:在重载车辆的作用下,这种路面结构在很短的运营时间内即出现严重的纵裂、唧浆、坑槽等病害.为了揭示其破损机理,提出合理的解决措施,笔者采用有限元软件,综合考虑车辆重载、道路横坡等因素的影响,对比分析了新建路与旧水泥路加铺层结构受力特点.结果表明:旧水泥路加铺新...     

船舶燃油管道泄漏防爆应急系统优化设计

针对传统船舶燃油管道泄漏防爆应急系统应急救援成功率较低的问题,对船舶燃油管道泄漏防爆应急系统进行系统优化,添加一些客户机与服务器以及增加一个路由分析模块完成了系统硬件的优化;对数据库模块、应急预案模块、一维预警模块进行优化,完成了系统软件的优化,通过硬件与软件的优化完成了船舶燃油管道泄漏防爆应急系统的优化,为了验证优化后的系统具备较高的应急救援成功率,对优化后的系统与传统系统的应急救援成功率进行测试,测试结果分别为80.2%、44.3%,优化后的系统应急救援成功率要高于传统系统,证明成功实现了船舶燃油管道泄漏防爆应急系统的优化。     

中缅300000DWT原油码头工程设计要点简析

为提供稳定的能源供给,我国提出了建设中缅原油管道项目。为此,在缅甸皎漂湾内建设30万t级原油码头极为重要。结合当地自然条件和使用要求,30万t级原油码头工程从设计船型论证、航道选线、利用皎漂湾内外潮时差提高靠泊安全性、水工结构采用混凝土封底,破解泥岩遇水崩解难题;结合二维潮流和泥沙数学模型,对抛泥区位置进行选化,结合操船模拟试验手段进行拖轮配备等设计要点进行总结,可为类似工程设计提供借鉴。     

三月北京 挡不住的海工热情

2015年3月26~28日,第五届中国(北京)国际海洋工程技术与装备展览会和第十五届中国国际石油石化技术装备展览会在北京市中国国际展览中心(新馆)隆重举行。参展企业达2000余家,专业观众突破70000人次。此次海工展吸引了德国、美国、法国、英国、韩国、挪威、意大利、俄罗斯、芬兰、丹麦、西班牙等16大国家展团,海工装备企业比例接近40%。中国     

海岛围填区石化基地排涝体系研究*

台风暴雨是浙江海岛地区洪涝灾害的主要成因。海岛围填区石化基地对场地格局、排涝控制水位、场地排水水质等有特殊限制要求和特点。以舟山石化基地为研究对象，结合海岛地区台风暴雨特性、石化基地场地布局要求和排水条件，建立了研究区一维河网水动力模型，以不超过河道目标水位为控制要求。通过不同工况的模拟分析，确定了较优的排涝体系和工程规模，保障石化基地排涝安全。     

考虑不同管土作用模型的海底多跨管道动力特性

当前,海底多跨管道涡激振动分析多将管土段简化为固支或简支边界.针对此问题,采用3种更为复杂的土体模型,研究对比不同管土作用对多跨管道涡激振动特性的影响.采用尾流振子模型模拟流-固耦合作用,构建考虑流-固-土多场耦合的悬跨管道涡激振动预报模型,分析不同土体模型下的管道动力学规律.研究结果表明:不同的管土模型会对管道振动产生不同程度的影响,且管土非线性作用会明显制约管道的振动特征,使最大位移幅值和局部应变等发生改变.     

大口径高钢级薄壁油气管道封堵系统的改造与应用

随着高钢级管道应用日益广泛,同等压力的壁厚也变得越来越薄,管道内径增大,原有的管道封堵系统无法实现封堵密封。为了解决该问题,采用结构优化分析和现场应用验证等方法,对原有封堵头和三通等进行适应性改造、试验和工程应用。结果表明:封堵系统的改造能够重复利用原有封堵三通和封堵头,满足薄壁油气管道的开孔封堵作业和工程应用并且降低了工程成本。     

海洋平台压缩机管系气流脉动分析

在开发海上天然气资源过程中,压缩机管道振动会造成管道结构疲劳破坏、计测仪表失真或损坏等严重的危害,而气流脉动是导致往复式压缩机管系振动的根本原因。对气流脉动产生的原因进行简要分析,并根据转移矩阵法,在得到各管系单元的转移矩阵的基础上,采用MATLAB编程设计压缩机管系气柱固有频率的预报系统,对一段复杂管系的气柱固有频率进行计算,将其与试验值相对比,验证该预报系统的可靠性。采用Bentley PULS XM软件对某海洋平台的部分压缩机管道系统进行压力脉动计算,并将计算结果与规范要求相比较,对其管道系统的不合理的部分进行优化。     

共振碎石化技术的应用研究

为在实际工程中对共振碎石化的应用展开进一步研究,通过对碎石化后的碎石粒径、碎石深度、碎石碾压后的回弹模量的检测,确定了共振碎石机的最佳振幅、频率、行进速度组合为:振幅为1.2 cm,应急车道振动频率按50 Hz,行车道振动频率按46 Hz,共振时行进速度为1.3 km/h。同时根据本文合理的施工组织,对碎石碾压的设备及工艺也进行了分析。