沃尔沃将研发中国专属车型 在上海开发

目前全球知名豪华品牌如宝马、奥迪以及奔驰等都已在华建立研发中心,打造适合中国市场的车型,同属于豪华品牌的沃尔沃也正在对中国市场进行布局。此前曾有报道称,沃尔沃将以在法兰克福车展发布的Concept Coupe概念车为基础,针对中国市场推出一款名为S100(暂命名)的大型豪华车。而近日,沃尔沃汽车(微博)集团中国区副总裁宁述勇(微博)先生近日向媒体表示针对中国市场,我     

2012年度沉浮人生

当持续发酵的“DSG事件”从小概率故障演变成一个波及整个大众品牌消费者的信任危机时,倪凯铭卸任大众中国总裁一事已成定局。从2010年9月接替范安德掌舵中国市场,到曝出“被下课”传闻,倪凯铭到任中国尚不足两年时问。至此,倪凯铭将成为大众在华有史以来时问最短的一任高管。     

与中国市场共赢——访北京吉斯马铁路设备贸易有限责任公司中国区经理皮埃尔·查甘

10月底,第十届世界轨道交通发展研究会年会／第十五届中国香港铁道学会年会在北京隆重召开。现场有一位嘉宾备受关注,因为他与参会的大多数中国人外貌特征明显不同,他就是北京吉斯马铁路设备贸易有限责任公司中国区经理皮埃尔·查甘先生,高挺的鼻梁、深陷的双眼,典型的一位老外。     

MAN柴油机PrimeServ服务中心上海开业

2013年5月8日,曼恩柴油机与透平公司的PrimeServ服务中心在上海总部举行了隆重的开业典礼仪式。曼恩柴油机与透平公司是世界领先的船用及电站用大缸径柴油发动机和透平机械制造商。MAN PrimeServ迁址新服务中心与其在中国市场所取得的成功密不可分。过去三年中,MAN PrimeServ服务中心的     

2013第11届中国（广州）国际汽车展览会

2013年是“新十年”的起点,中国汽车工业的发展正迎来新的转折点。不同以往汽车产销量的井喷式增长,我国汽车市场将进入缓速增长期,这将促使汽车工业的变革更加集中于行业资源的优化重组,产业整体质量的创新升级。     

徐工汽车图变

我们有工程机械的底蕴,又有重型卡车的生产经验,把这两者有机结合才让我们产品具有区别于旁人的亮点,在总结了徐工汽车的优势与短板后罗东海为徐工汽车制定了新的发展计划。自2010年之后,我国重卡行业连续两年处在寒冬期,今年上半年,尽管众生产厂商使出了浑身解数,但重卡销售市场的整体发展态势依然难以上扬。徐工汽车作为后起之秀,在2010年收购春兰汽车100%股份,成功跻身于重卡市场后,随即面临的便是重卡市场的整体下滑,此时,如何在竞争激     

红旗:高处不胜寒

如今,再次获得公车采购的橄榄枝,红旗自然不愿再次重蹈覆辙。只是,如若一味地强化其官车色彩,而无法接洽私人市场的地气,恐怕红旗复兴之路依然步履维艰。自诞生之日起便承担了官车之任的红旗汽车,它身上浓厚的政治色彩及其所承载的自主重任使得它每一步的举动都备受国人瞩目。自上世纪八十年代第一代红旗车被迫停产后,     

标致,阵痛中反攻

事岀有因:2012年欧洲持续的经济危机,对汽车业发展产生了巨大的负面影响,标致汽车最为典型,如何借力中国市场完成涅槃成为全球汽车品牌最关注的问题正处在近20年最艰难时期的标致汽车,却在201 2巴黎车展上一举推出四款新车,标致全球产品总监夏伟业称此为产品攻势,这让我想起了中国成语破釜沉舟。标致在竭力蜕变,不过中国市场留给他们的时间已经不多了。     

截至今年10月底，Lavida累计销量已突破130万辆

11月5日,上海大众汽车在广州举办“Lavida之夜”,全国数百家媒体受邀,更有经销商及车主代表近两千人到场,见证Cross Lavida朗境、NewLavida Sport新朗逸运动版、GranLavida Sport朗行运动版与Lavida Blue Motion朗逸蓝驱技术版四款新车上市,与NewLavida新朗逸、Gran Lavida朗行共同组成Lavida家族。朗逸为Lavida品牌奠基2008年,基于大众当时的技术平台,针对中国市场消费习惯量身设计的朗逸推出,成为上海大众创立二十多年来第一款A级车。     

家旅尖兵长安铃木S-CROSS锋驭

长安铃木suv新车S-CROSS的中文命名已经确定为“锋驭”,新车将会在11月举办的广州车展中正式亮相中国市场。它不仅是一辆高效节能的小型SUV,同时也是一辆获得欧洲五星安全评价的高安全车型高效节能的动力系统作为铃木在城市SUV领域的全新力作,S—CROSS是其为“适应中国市场变化、满足新增消费需求”而集中优势研发力量推出的“家族尖兵”,铃木S—CROSS拥有动感的外形设计、优越的动力性能和优质的综合配置,不仅如此,业界领先的燃油经济性优势也在S—CROSS身上得到完美彰显。