中国物流业的五大差距

目前，全球物流费用年支出近4万亿美元，世界物流业方兴未艾。中国仓储协会的调查显示，中国对物流市场的需求正逐年上升，预计今年生产企业原料和产品物流量的增幅将达10％-20％，商业企业物流的增长也将超过10％。专家预测，2010年中国的物流市场容量将达1．2万亿元。中国     

中国沿海（散货）运输市场月评（2009-09-21—2009-10-20）

本期，国内沿海散货运输市场行情呈现振荡下行态势，10月14日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1136．5点，较上月下跌3．46％。分货种看，煤炭、粮食运价下跌，金属矿石运价微涨，原油和成品油运价保持稳定。     

基于安全库存管理的钢板采购订单优化

为合理安排钢板采购，有效降低库存占用，开展基于安全库存管理的钢板采购订单（Purchase Order，PO）优化研究。基于钢板采购流程和采购目标，分析钢板安全库存影响因素。根据钢板管理业务流程，阐述钢板安全库存管理流程，对钢板PO进行优化，帮助船厂更好地实现钢板管理。     

基于C/S架构的铁路基层站段ERP信息系统平台的研究与实现

铁路基层站段车间班组含职能科室用料计划申报、分库存信息系统管理平台(以下简称平台)能规范站段车间班组物资管理的日常工作,及时做出正确的决策。介绍了平台的研究背景和研究意义,结合平台的开发实例,对B/S架构和C/S架构进行了优势对比分析,着重介绍了C/S架构的开发特点、平台选择C/S开发模式的原因,以及基于C/S架构的平台整体开发设计框架和方法,设计了平台的主要功能模块、系统架构和具体的实现方法。     

长江船舶设计院成功开发新型近海顶推驳组“国裕海驳l号”45000吨级ATB运输船队

7月26日，长江船舶设计院成功开发设计的新型近海顶推驳组——45000吨级ATB矿石运输船队“国裕海驳1号”在扬州顺利下水。 国裕海驳1号45000吨级ATB矿石运输船队，是一艘大型海江运输船队，是长江船舶设计院“十五”期以来，重点开发ATB运输方式，在设计5000吨级ATB集装箱运输船队取得成果的基础上，进一步研究大吨位级ATB运输方式实现的突破。     

大连港矿石码头项目中外合资的影响分析及相关建议

通过大连矿石码头功能地位的分析,揭示了合资经营矿石码头对全国进口铁矿石接卸系统和对我国东北地区矿石接卸系统的影响,并提出了相关的建议。     

把物资资源整合落实到工作细节中和具体岗位上

介绍了上海铁路局在物资资源整合中实施"物资供应一体化、业务流程扁平化"的基本原则、具体要求和操作思路,突出强调了必须把路局物资资源整合落实到工作细节中和具体岗位上,才能取得物资资源整合的应有效果。     

2006年12月全国乘用车市场分析

2006年12月乘用车和轿车在产量分别为49．1万辆和35.7万辆的基础上，销量分别达到56．5万辆和423万辆，分别比上个月增长了13.0％和13．2％，双双达到全年的最高点。按句话说，火爆的销售也使厂家库存压力减轻了不少。     

我国铁矿石需求量及进口量预测

近年来我国粗钢产量快速增长，拉动国内铁矿石产量和国外铁矿石进口量大幅增长，2005年我国铁矿石进口量达2．7亿吨，预测未来的铁矿石进口量，对把握我国运输市场发展趋势有参考价值。     

世界巨无霸矿船靠泊青岛港矿石码头

4月2日,青岛港20万吨级矿石码头顺利接卸完国内目前接卸的最大的矿船“爱斯特”轮。该轮长340米、宽57米,足有3个足球场一般大,目前在世界上排名第四大船。该轮为O B C(油、矿两用船)型船,设计载重量为30.6万吨,实载矿石24万吨。世界巨无霸矿船靠泊青岛港矿石码头$青岛港新闻中