全文获取类型
收费全文 | 9282篇 |
免费 | 282篇 |
专业分类
公路运输 | 332篇 |
综合类 | 479篇 |
水路运输 | 8327篇 |
铁路运输 | 277篇 |
综合运输 | 149篇 |
出版年
2024年 | 61篇 |
2023年 | 174篇 |
2022年 | 231篇 |
2021年 | 231篇 |
2020年 | 113篇 |
2019年 | 205篇 |
2018年 | 122篇 |
2017年 | 101篇 |
2016年 | 132篇 |
2015年 | 233篇 |
2014年 | 463篇 |
2013年 | 411篇 |
2012年 | 543篇 |
2011年 | 595篇 |
2010年 | 459篇 |
2009年 | 603篇 |
2008年 | 585篇 |
2007年 | 484篇 |
2006年 | 525篇 |
2005年 | 467篇 |
2004年 | 392篇 |
2003年 | 309篇 |
2002年 | 290篇 |
2001年 | 241篇 |
2000年 | 174篇 |
1999年 | 181篇 |
1998年 | 163篇 |
1997年 | 164篇 |
1996年 | 166篇 |
1995年 | 156篇 |
1994年 | 138篇 |
1993年 | 133篇 |
1992年 | 102篇 |
1991年 | 82篇 |
1990年 | 77篇 |
1989年 | 56篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有9564条查询结果,搜索用时 144 毫秒
161.
162.
163.
164.
H型钢标语是八十年代后期引入的一种新型桩型,在盐田港码头工程中获得应用,本文从施工工艺、施工方法等方面探索了这一桩型在码头结构中的施工特点及承载力测试情况。 相似文献
165.
166.
1制动梁吊座概况
转K3型转向架制动梁吊座,毛重4.5 kg,材质为ZG230~450钢,采用精密铸造工艺生产毛坯.制动梁吊座底面为加工面,加工粗糙度为Ra25,加工后与B面垂直,同时φ38mm1孔中心与底面的距离必须保证在135±1mm,B面与φ38 mm孔中心的距离应在30±1 mm尺寸范围内.安装时底面与B面两垂直面均焊接在构架上,两对称吊座并排支撑制动杆并保证其转动自如. 相似文献
167.
168.
<正>近几年来,在“交通先行,依港兴城”的思想指引下,长江下游码头建设一片繁忙,一定程度改变了码头设施落后,物流不畅的“瓶颈”现象,然而码头建设的无序规划、分散管理,也使有限的资源和贸金造成了严重的浪费.以长江利用率最高航段南京至南通段为例,全程岸线总长约250公里,目前拥有吞吐量在100万吨以上港口10余个,共有各种泊位约500多个,其中万屯级泊位已达每1.8公里1个.泊位通过能力已达到15000余万吨.但目前实际运量不定50%.盲目建设还造成了其它不良后果. 相似文献
169.
全补偿简单直链型悬挂接触网整体吊弦的精确安装研究 总被引:1,自引:1,他引:0
邓长安 《铁道标准设计通讯》2013,(2):101-104
为提高接触网整体吊弦的安装精度,以全补偿简单直链型悬挂接触网为例,结合施工现场实际情况,分析如何减小整体吊弦在测量、计算、预制、安装过程中各个环节的误差,从而提高最终的整体安装精度,确保整体吊弦能精确的、一次性安装到位。整体吊弦的精确安装,提高了接触网的安装质量和运行性能,对改善"弓网"关系起到了重要的作用。 相似文献
170.
从建设自动化集装箱码头的角度出发,以南通港通州湾新出海口起步港区吕四作业区#8?#9码头工程为例,梳理该码头工程设计方案的关键点,总结分析决策过程,对全自动化集装箱码头分阶段实施方案展开研究和探讨,为其他类似工程参考提供思路和经验。 相似文献