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31.
针对高速公路体土地基桥头跳车的普遍现象,提出了软基路段桥台桩不卸载施工工艺,节省了施工费用,缩短了施工时间,相对地延长了桥台台后等超载预压时间,是一种有效的解决桥头跳车的方法。  相似文献   
32.
33.
闻建国 《水运工程》2006,(5):34-36,88
结合水文、地质等自然条件,介绍岙山5#泊位码头平面布置、结构选型和桩基设计的特点。  相似文献   
34.
单拖船协助船舶靠离码头的操纵方法   总被引:1,自引:1,他引:0  
结合引航工作的实践,分析和讨论了各种情况下单拖船协助船舶靠离码头的操纵方法。  相似文献   
35.
杨炼  陈锋 《水运工程》2002,(4):51-52
介绍砂桩的振动成桩法施工中,施工工艺的选择。  相似文献   
36.
陈耀平 《水运工程》2002,(12):27-29
对深圳港赤湾港区5座5万吨级以上码头的1075根直径1200mm预应力混凝土大管桩桩基承载力检测情况进行分析,并提出相应的建议。  相似文献   
37.
孙建澎  丁乃庆 《水道港口》2002,23(Z1):179-183
老旧码头设施如何适应船舶大型化及运输方式的变化 ,这是目前水运工程中急待解决的关键技术。通过对作用在码头上船舶力计算式的研究 ,提出当风、浪等自然条件及船舶的运动参数 ,在某一范围以内 ,使大吨位船舶作用在小码头上的船舶力等于或小于小码头的设计船舶力 ,从而实现有条件地在小码头前靠大船的目的 ,提高老旧码头设施的利用率 ,以充分利用码头资源。同时指出在小码头前靠大船是有条件的 ,且要采取小码头前靠大船引起突发事件的防范措施。  相似文献   
38.
信息集锦     
《集装箱化》2005,(5):41-42
东西向航线的供求关健——中国因素改革开放以来,中国正在加快集装箱运输的发展。国际经济专家常常靠理论推断来预测中国经济的发展,这是无济于事的。不少著名经济学家曾经预言,集装箱贸易量的增长率相当于世界经济增长率的2.5倍,而事实是接近4倍,其中的关键因素是中国经济的迅速发展。国际经济学家发现仍难以预测目前还在进行之中的国际集装箱运输市场的强劲发展趋势还将持续多久。2005年仍然是一个班轮公司大把大把赚钱的生意兴隆之年。(华)  相似文献   
39.
韩建 《科技交流》2005,35(2):31-35
介绍水泥土搅拌桩在上海地铁9号线敞开段基坑支护工程中的运用,系统叙述了水泥土搅拌桩挡墙的设计及施工要点.  相似文献   
40.
通过振动沉管挤密砂桩消除地基液化的工程实践,介绍该挤密砂桩施工工艺,及工程地基液化处理应用效果与施工体会。  相似文献   
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