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121.
介绍铁道部第十六工程局株六铁路复线物资部贯彻标准、强化基础、提高项目物管理水平的工作经验。  相似文献   
122.
运行10年高桩码头腐蚀状况及特点   总被引:5,自引:3,他引:2  
通过对浙江境内1座运行10年的高桩板梁式码头的检查、检测混凝土结构和钢管桩的腐蚀破坏状况,分析其特点,可供类似码头的设计、施工以及维修参考。  相似文献   
123.
分析了施工企业在跨国施工中,关税及其变化对国际工程项目成本的影响,并提出防范和控制的具体措施。  相似文献   
124.
船舶压载水不同处理方法的经济性分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
党坤  王真茂 《世界海运》2003,26(3):44-45,47
对船舶压载水不同处理方法所需费用和代价进行了简要评述。  相似文献   
125.
龚小丽 《隧道建设》2006,26(Z1):35-36
从现场施工管理的角度,阐述施工进度管理在项目管理中的作用,以及如何做好施工进度管理的一些具体做法.  相似文献   
126.
中国兵器工业集团公司档案工作内蒙华东协作组于9月21日在泰安5223厂召开了2006年度工作会议,13个成员单位的15人参加了会议。 会议传达了中国兵器工业集团公司2006年度档案工作会议精神;学习宣贯了《兵器工业科学技术档案建档要求》和兵器工业集团公司固定资产投资项目档案管理和验收的内容、要求及方法;进行了档案信息化、项目档案管理、科研档案管理、档案编研工作、档案基础管理工作经验交流,推荐了“十五”期间兵器工业集团公司档案工作先进集体和个人。  相似文献   
127.
(接上期)三、“5000km三元清洗养护”效果“5000km三元清洗养护”能让车辆三元催化器使用寿命从目前的平均30000~40000km延长至100000~200000km,对于长期低温低速行驶汽车甚至能延长至300000~400000km。“5000km三元清洗养护”可以预防和解决燃油油质差、道路拥堵带来的一系  相似文献   
128.
《水运文献信息》2006,(9):16-16
所谓“免费时间”,是从船上卸下的集装箱货物,在:觇定的时间内在集装箱场站,领取集装箱货物是不需要支付保管费的。而滞延费种类很多,通常指的是没有在约定免费时间内提取集装箱货物,必须按照规定支付超时保管费用。已预计到2020年前集装箱吞吐量将翻番,为了提高码头效率,使货主尽快从货场提走集装箱,美国港口双管齐下,一方面缩短集装箱码头免费保管时间,另一方面提高超时间提取的码头滞延费率。  相似文献   
129.
高桩码头梁顶裂缝原因分析及控制技术   总被引:1,自引:1,他引:0  
混凝土裂缝是困扰码头外观质量的“老大难”问题,而梁顶部位面层混凝土裂缝(简称梁顶裂缝)作为高桩梁板式码头中常见的质量通病,一直是工程技术人员的攻关课题。在宁波港北仑四期集装箱码头工程建设过程中,通过分析梁顶裂缝产生的原因,采取降低混凝土强度、梁顶部位割双缝等措施基本克服了梁顶裂缝,取得了较好的效果,也为同类工程提供了借鉴。  相似文献   
130.
新建     
《机电设备》2006,23(3):30-31
江苏新时代造船有限公司正式开工建设,大连:30万吨级配套修船码头,广东中山市:伟航船厂,山东省内最大造船基地项目——中柏京鲁船业,龙门造船有限公司造船项目,海铭星集团三座万吨级船台竣工,  相似文献   
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