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21.
大型砂围堰是一种少见的围堰。文章以福建省九龙江北溪桥闸除险加固工程为例,介绍和总结了砂围堰的施工工艺与特点。  相似文献   
22.
23.
於泥质软土是种分布广泛的软土,特别是在水网地带尤为突出。这种压缩性高、排水固结慢、地基稳定差的软弱地基存在,常常导致高等级公路质量问题。对这种软土的处理往往是公路设计、施工的关键。文章根据水泥粉喷桩在昌峡公路软土处理中的实际应用,分析了水泥粉喷桩的加固机理,介绍了水泥粉喷桩的施工方法、质量控制和处理效果。  相似文献   
24.
吴宏林  陈燕芳 《水运工程》2005,(7):12-13,22
结合莞惠公路改建工程的设计经验,介绍改建公路设计时技术标准的应用,道路中线及路面结构的选择,阐述了如何进行加固和接长桥涵验算设计。  相似文献   
25.
近几年来发达国家新兴的加固技术,在国内应用也日趋广泛,本文通过国道京哈公路夏家店至拉林河段中汇塘沟中桥相桥加固为例,对采用碳纤维聚合物加固混凝土结构的碳纤维用量进行计算。  相似文献   
26.
桥梁加固的发展与展望   总被引:19,自引:0,他引:19  
张开鹏  蒋玉龙  曾雪芳 《公路》2005,(8):299-301
介绍了旧桥加固的常用方法,并比较了各种方法的优缺点。  相似文献   
27.
山区公路挡墙加固技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了山区公路挡墙产生病害的原因,提出了锚杆(索)的加固技术,阐述了其计算原理和设计时应注意的要点,介绍了山区公路挡墙加固工程实例。  相似文献   
28.
刘立时 《水运工程》2005,(7):42-43,56
阐述山区公路路基沉陷注浆加固的机理,注浆机具的选择,注浆材料的选定以及主要注浆施工工艺及效果检查等施工技术。  相似文献   
29.
论“软弱地基上的加筋土挡墙”   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用加筋土挡墙与传统的浆砌片石或混凝土挡墙(衡重式或重力式)相比较,从技术上的适应性、经济上的合理性及大量的工程实践来论证在软弱地基条件下加筋土接墙是首选挡墙。同时还论述了在软弱地基条件下加筋土挡墙设计和施工的特点及发展方向。  相似文献   
30.
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