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91.
沉船遇险记     
欧阳军 《航海》2008,(4):19-20
随着一声巨响,被海水长久腐蚀的舱壁倒塌下来,封闭了潜水员的通路;此刻,当他在被淹没的、漆黑的曲折通道中绝望地摸索着前进时,他能精确地估算出他还能活多久——空气桶里只有供他呼吸25分钟的空气……  相似文献   
92.
黄河北干流木质客渡运输船舶是干百年来黄河华夏祖先通过实践创造与长期使用遗留下来的历史产物,过往在黄河航段座浪起伏。自从19世纪70年代末,黄河北干流的山西、陕西界河航道才开始有了机动挂桨机木质运输船,动力最初试用8马力柴油机,后逐步改进为“12马力、15马力和22马力”,至20世纪末全部改为机动挂桨机运输船,从此黄河沿岸摆脱了“人工搬船”的千年习惯,解放了生产力,提高了水运效益。  相似文献   
93.
《珠江水运》2009,(7):34-35
自2003年6月28日成立以来,交通部南海救助局已成功救助救援各类遇险船舶370艘(其中外籍117艘),救助救援遇险人员7481人(其中外籍人员1934人),获救财产价值人民币111.3亿元:建局5年多,有21个单位(集体)、53名个人获得国际海事组织、国家、交通部和广东省等授予的省部级以上荣誉称号,  相似文献   
94.
视界     
《中国远洋航务》2009,(1):16-17
中远集团与铁道部举行合作会谈;第三次中美海运会谈在美国举行;中远获745亿人民币信贷;青岛远洋船员学院与胶南市签署建设新校区项目合作协议;国内首艘30万吨矿石运输船开始试航;  相似文献   
95.
《广东造船》2010,29(3):13-14
6月18日,广州中船龙穴造船有限公司为香港海宝航运有限公司建造的首条23万吨矿石运输船“仁达”轮交付使用。该船全长325米,宽525米,设计吃水181米,航速15节,续航力达3万海里,属于新一代超大型矿砂运输专用船舶。  相似文献   
96.
本文通过对当前砂石料运输船面临的安全形势、管理现状、存在问题进行研究,探讨砂石料运输船监管思路。  相似文献   
97.
柳树权 《中国船检》2008,(10):75-75
由韩国大宇造船和海洋工程公司建造的具有8000个车位的Aniara是世界最大的车辆运输船之一.也是同类中最环保的船舶。Aniara在所有液压系统中包含压载水处理系统、生物降解油.使用无锡抗污剂底漆.在制冷设备中使用无CFC和HCFC冷却剂。据称,与旧设计相比,整体排放量每运输单位将减少20%以上.二氧化碳排放减少15%,硫氧化物和颗粒物质排放也会减少。氮氧化物排放量低于当前国际规范的35%。主发动机可以使用硫含量低至1%的燃油。  相似文献   
98.
《汽车与安全》2008,(12):29-29
为了深入开展预防特大道路交通事故百日行动.严防校车交通安全事故.11月18日下午,重庆交警渝中区支队上清寺大队和辖区消防特勤第四中队、重庆市第四人民医院、人和街小学等单位联合行动.在长滨路加气站旁,进行了一场校车满载学生遇交通事故紧急疏散的演练,收到了明显的效果。据了解.渝中区中小学生比较  相似文献   
99.
在灾害性天气里,渔船在海上作业很容易发生险情。本文通过对渔船防抗灾害性天气存在的问题的分析,提出了科学做好渔船防抗灾害性天气工作的建议。  相似文献   
100.
方新洲 《航海》2005,(2):44-44
最近,日本海上技术安全研究所宣布,计划2005年2月在日本东海运输公司“太平洋海鸥”号水泥运输船上进行船舶节能微泡沫新技术实验。这是世界上首次将船舶节能微泡沫新技术用于实际航海。这种节能微泡沫新技术就是在船首两侧面安装长10米的微缝板,  相似文献   
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