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981.
轮胎式运架一体机架设铁路双线整孔箱梁技术 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍从意大利引进的轮胎式运架一体机的设备结构、特点及其吊运、架设铁路双线整孔箱梁的施工程序. 相似文献
982.
转8A型转向架侧架和钩尾框疲劳裂损分析 总被引:2,自引:2,他引:0
针对提速后转8A型转向架主要部件及车钩、钩尾框疲劳裂损日趋严重的情况,重点分析了侧架和钩尾框疲劳裂损的原因和改进措施。 相似文献
983.
铁道货车B级钢摇枕、侧架生产问题的剖析 总被引:1,自引:0,他引:1
对铁道货车摇枕、侧架的相关技术条件进行了对比,分析总结了通过B级钢生产质量认证的22家工厂在B级钢生产过程中存在的9大问题,提出了改进措施和建议。 相似文献
984.
985.
对秦沈客运专线辽河特大桥第62孔节段拼架法施工的双线整孔箱形简支梁静载试验进行技术总结,综合介绍铁路预应力混凝土箱形现浇梁堆载法静载试验技术. 相似文献
986.
李品福 《铁道标准设计通讯》1997,(5):33-35
介绍一座2—8m钢筋混凝土铁路跨公路地道桥顶进施工。其特点是利用一节现浇框架(7m)长和端翼墙作临时后背,采用大型钢刃架(长6m)承受列车荷载进行顶入。 相似文献
987.
海底隧道钢拱架锈蚀对承载力影响研究 总被引:1,自引:1,他引:0
海底隧道穿越风化囊槽,初期支护开裂导致钢拱架锈蚀,承载力降低.本文利用有限元软件,考虑初期支护与二次衬砌荷载分配比例,研究钢拱架锈蚀率对其自身承载力影响规律.结果表明:当锈蚀率小于50%时,钢拱架轴力降低系数与锈蚀率符合线性规律,弯矩降低系数与锈蚀率符合二次曲线规律;锈蚀率大于50%时,钢拱架轴力和弯矩降低系数均加速降低,且荷载越大降低越快;锈蚀率等于80%时,钢拱架轴力基本丧失,弯矩全部丧失. 相似文献
988.
989.
郭宏伟 《铁道标准设计通讯》2004,(9):74-77
结合秦沈客运专线辽河特大桥拼架 3 2m双线箱梁施工实例 ,详细介绍箱梁高位拼架、落梁就位的施工技术。实践证明 ,该技术设计合理、安全可靠 ,具有推广价值 相似文献
990.
保持环、左右支撑座与转8G/转K2型侧架的焊接工序,是货车转8G/转K2型转向架的关键工序之一。通过对不同焊接方法和材料的工艺性能对比试验,选择富氩混合气体保护焊,不仅可以提高产品质量,确保行车安全,而且可以降低生产成本,提高生产效率。 相似文献