溧水电子研究所：不走寻常路

南京市溧水县电子研究所成立于1979年,为南京市溧水县科技局下属单位。多年的研发方向为直流电机调速系统以及工业自动化,自1997年起,研究所与东南大学八系以及溧阳天力电机公司合作开发无刷系统,为国内最先研发电动自行车用无刷系统的厂家。     

征稿启事

《铁路计算机应用》杂志于1992年创刊,由铁道部主管,中国铁道科学研究院电子计算技术研究所、中国铁道学会计算机委员会共同主办,是铁路系统可以在国内外公开发行的计算机与信息技术类月刊。该刊已成为中国铁路行业信息技术领域的窗口杂志和权威性杂志,在全国铁路行业及IT界有着重要影响。     

尹所长造摩托(上)

那时他年届54岁,却以造摩托的方式再次汇入时代的大潮中,并在时代的浪潮中书写着传奇与精彩……编前:今年是力帆20年厂庆。关于尹明善的创业故事,已有大量文字,而曾爱兵笔下关于这段经历的描述,或许更加真实而鲜活。曾爱兵是尹明善的中学同学,并参与了力帆创业,曾任重庆市轰达车辆配件研究所副所长,现任力帆集团顾问。曾爱兵对尹明善创业的记载,诸多细节非亲历者不能知晓,因此这篇文章可以说是我们掌握的关于尹明善创业最详实的第一手材料,并愿与广大读者分享。1952年开始,我与尹明善先生同在重庆市第一中学校念初中。当时,我们都是14岁的少年。在3年的初中生活中,因为是住读,学习、玩耍、住宿、吃饭……总之,欢欢笑笑、打打闹闹都在一起。     

《铁道学报》荣获第四届“百种中国杰出学术期刊”称号

2005年12月6日中国科学技术信息研究所在北京国际会议中心发布的中国科技论文统计结果中，《铁道学报》又获第四届“百种中国杰出学术期刊”称号。《铁道学报》编辑部全体工作人员愿与所有关心和支持《铁道学报》的各级领导和同志们共享这一荣誉。     

电铁动态无功补偿装置通过科技成果鉴定

2006年11月26日．由中国南车集团株洲电力机车研究所自主研发的“基于光电触发技术的电气化铁路用高压直挂式动态无功补偿装置”（简称“电铁动态无功补偿装置”）顺利通过湖南省科技成果鉴定。这标志着株洲电力机车研究所研制的电铁动态无功补偿装置获得了用户及鉴定委员会专家的高度认可，在产业化道路上实现了质的飞跃。     

大开口船舶总纵和扭转强度计算

江苏省船舶设计研究所有限公司现对外提供大开口船舶（集装箱、多用途船、分节驳）船体结构强度计算，包括总纵强度、扭转强度、挠度、转角、扭转角和翘曲变形计算等。计算准确，收费合理。     

中国焊接博览会是建立船舶焊接技术产业链的大舞台

自1985年起。经机械工业联合会批准，由中国电器工业协会和成都电焊机研究所为主办单位并联合全国总工会直属中国职工焊接技术协会、中国船舶工业行业协会、中国重型机械工业协会、中国石油和石油化工设备工业协会、中国兵工学会等协办单位联合举办了中国焊接博览会，至今已有20届了。[第一段]     

《桥梁结构用芳纶纤维复合材料》等九项交通行业标准宣贯会在昆明召开

为做好《公路工程施工设备及筑路材料产品系列标准》的宣贯工作，2005年12月9-11日在云南省昆明市召开了《桥梁结构用芳纶纤维复核材料》等九项交通行业标准宣贯会，会议由交通部科技司主持，交通部公路科学研究所承办，北京新桥技术发展有限公司协办。交通部领导、部公路科研所领导以及来自全国各地交通行业的业主单位、设计单位、施工单位、材料和设备供货商代表共200多人参加了宣贯会。     

铁路产品标识代码发布公告

铁道部标准计量研究所按铁道部科技技[2006]90号文“关于做好产品标识代码编制工作的通知”规定要求，依据TB/T3137—2006（铁路产品标识代码编制规则》标准，实施铁路产品标识代码的赋码工作。