标准与规范

无害拆船公约有望08年出台，中国船级社和挪威船级社合建技术研究所，中国船级社推出造船设计软件[编者按]     

动车组运用所检修运用管理信息系统通过铁道部技术审查

2007年5月31日,铁道部运输局会同科技司、建设司、鉴定中心,组织沈阳、北京、郑州、武汉、西安、南昌、上海铁路局、广铁(集团)公司以及铁二、三、四院有关专家,在上海对铁道科学研究院电子计算技术研究所研制开发的“动车组运用所检修运用管理信息系统”(以下简称“信息系统”     

科技动态点滴（十八）

1．全彩色LED超高均匀度显示屏问世 中科院长春光机与物理研究所春希达电子技术有限公司历经十多年的技术攻关，日前研制出世界首台点阵模块全彩色LED超高均匀度显示屏。     

崇祯古炮再现羊城

2007年3月29日,广州市文德南路与沿江中路交界一建筑工地挖出明代古炮,炮身铸有“崇祯拾柒年玩月”(经作者查证距今已有329年)、重伍百斤,同时被铸造有“正统”、上面还有“巡南御史刘沉”、“两广军门”等字样,经广州文物考古研究所关舜甫主任表示,这确实是一门明末时代的古炮。     

车辆在轨道上的短路性能改善策略

轨道电路短路法是列车在线检测方法之一，目前大部分铁路部门采用这种方式，钢轨与车轮的非导电性受被膜或者夹杂物的影响很大，为此日本铁道综合技术研究所研究了一种方法，利用设置在车上的电源通过电路改善轨道短路性能。该方法是以破坏轮轨间绝缘性被膜为目的，使用车载电源向轮对供电，改善车轮与钢轨接触位置的通电性能，从而增大该接触位置的轨道电路电流。首先用高电压确保在绝缘层内部有微小的通电电路，然后通过流入电流增加通电途径。由于轮轨之间的接触位置与接触压力伴随列车运行随时变化，所以上述作用必须连续、稳定地发挥。该装置由电源、碳刷、绝缘材料构成，使用电压5～20V，有直流、交流50Hz和800Hz三种。[第一段]     

MT450分体式提梁机

由石家庄铁道学院国防交通研究所设计的MT450t分体式提梁机已成功应用于武广客运专线。它在吸取MT900／41．6提梁机操作性能良好、系统安全可靠等优点的前提下，具有以下突出特点：     

“动力与环境集中监控系统”成功应用京沪高铁

日前，由中国铁道科学研究院电子计算技术研究所（北京经纬信息技术公司）研发的机房“动力与环境集中监控系统”在京沪高铁完成实施部署并成功应用。该所项目组自2011年6月起历经4个月的需求调研与开发调试，在京沪公司、     

《公路工程》荣膺“RCCSE中国核心学术期刊”称号

在中国科学评价研究中心，科技部中国科学技术信息研究所，美国ThomsonScientific集团，中国科教评价与发展研究中心等权威部门联合发布的《中国学术期刊评价研究报告——RCCSE权威、核心期刊排行榜与指南》（2009—2010）中，《公路工程》被评为“RCCSE中国核心学术期刊”。     

铁路产品标识代码发布公告

铁道部标准计量研究所按铁道部科技技〔2006〕90号文“关于做好产品标识代码编制工作的通知”规定要求,依据TB/T3137-2006《铁路产品标识代码编     

《铁道技术监督》编辑部招聘启事

《铁道技术监督》是由中华人民共和国铁道部主管、中国铁道科学研究院标准计量研究所（铁道部产品质量监督检验中心、中铁铁路产品认证中心、铁道部标准计量研究所）主办的科技期刊。现因期刊业务工作的需要，拟聘用编辑1人。