天津修船技术研究所实现水平式螺旋桨静平衡仪系列化生产

天津修船技术研究所在成功研制出JY-100水平式螺旋桨静平衡仪之后，相继推出了2吨级、30吨级、150吨级产品，进入系列化生产阶段。该产品属国内首创，已获得国家实用新型专利。     

研究所质量成本管理浅析

质量成本管理是企业全面质量管理的有机组成部分，根本目的是增强顾客满意的同时改善成本结构，实现企业的经济效益最佳．完善的质量成本管理，应能有效地发现管理工作中存在的薄弱环节，找出潜在的问题，以改进质量管理体系运行的有效性．文章着重从研究所质量成本的管理、改进途径和关注重点等方面进行了浅析．     

GQ_(80)型轻油罐车设计方案、样机试用通过铁总评审

<正>2014年9月16日,GQ80型轻油罐车设计方案、样机试用在北京通过中国铁路总公司评审。中国铁路总公司科技管理部、运输局车辆部、营运部,青岛四方车辆研究所有限公司,中国铁道科学研究院等单位参加了会议。会议听取了西安轨道交通装备有限责任公司等单位的设计方案、样机研制等各项报告,现场观摩了样车,审阅了技术资料。会议认为:(1)依据铁路总公司科技研究开发计划《27t轴重通用货车关键技术研究》(项目编号2012J008—D)和《大轴重铁路货车总体技术条件(暂行)》(TJ/CL 025—2012)要     

征稿启事

<正>《汽车工艺与材料》杂志创刊于1986年,是由中国汽车工程学会和长春汽车材料研究所共同主办的国内、外公开发行的汽车制造类月刊,依托中国最大的汽车技术研究中心的强力资源,全面报道汽车先进制造工艺与材料应用的专业性杂志。《汽车工艺与材料》杂志始终致力于汽车制造新技术的开发(如汽车制造领域中的四大工艺)、新材料的研究应用、加工技术、生产装备、检测技术、数字化模拟技术及生产管理等方面的报道。努力为汽车及零部件生产中各门类的决策者及研     

2008年中国铁道科学研究院电子计算技术研究所工作会议在京召开

2008年1月30日，中国铁道科学研究院电子计算技术研究所在京召开了2008年工作会议。会议认真总结了2007年的工作，分析了所面临的形势和存在的问题，部署了2008年的重点工作。中国铁道科学研究院常务副院长康熊应邀到会并做了重要讲话。全所300多名员工参加了会议。     

天津内燃机研究所大事记

1958年5月21日，经时任天津大学校长张国藩签批，天津市机电工业局与天津大学合作共同组建的“天津市内燃机研究室”正式成立，天津大学第3机械系主任史绍熙教授兼任主任。该研究室就是天津大学内燃机研究所的前身。     

产综研开发出可降低SiC功率元件价格的高速CVD装置

日本产业技术综合研究所(产综研)宣布,该研究所功率电子学研究中心主任研究员石田夕起开发出了SiC外延膜生长速度高达100μm/小时的化学气相生长(CVD)装置"近接垂直吹炼型CVD炉"。生长     

韬光养晦五十载厚积薄发领风骚——天津内燃机研究所成立50周年暨2008中小型内燃机专业技术研讨会

1958年，天津内燃机研究所（下简称：天内所）的前身——天津市内燃机研究室成立，从此天内所开始了一段与新中国内燃机产业休戚相关的发展历程。经过长达半个世纪的发展，如今天内所已成为一个在国内内燃机领域具有标杆作用的“行业领袖”。     

铁路产品标识代码发布公告

铁道部标准计量研究所按铁道部科技技[2006]90号文《关于做好产品标识代码编制工作的通知》规定要求，依据TBfF3137--2006《铁路产品标识代码编制规则》标准，实施铁路产品标识代码的赋码工作。     

中国铁道科学研究院电子计算技术研究院 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所员工赴沈阳铁路局实习动员大会在京召开

2008年3月18日，中国铁道科学研究院电子计算技术研究所员工赴沈阳铁路局实习动员大会在京召开。 为使研发人员能够充分了解铁路运输生产现场工作流程，丰富铁路现场实践经验，充实知识结构，提高为行业技术服务的能力与水平，更好更快地实现科研开发与生产实际的紧密结合。