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51.
针对SS4改进型电力机车在库内升弓、合闸过程中发生整流柜烧损的问题,分析了故障原因,提出了防止整流柜烧损的改进措施和建议。  相似文献   
52.
53.
54.
本文简要介绍了灰的特性,着重研究了掺加灰后混凝土的物理力学性能以及耐久性。结果表明,由于灰的加入,使混凝土各方面性能明显得到改善。  相似文献   
55.
迎水桥机务段SS3型电力机车自2004年下半年经大修改造回段以后,运行中出现机组晶闸管惯性击穿问题,有些甚至造成变压器烧损,可谓损失惨重。如此大面积的晶闸管发生故障,在我段历史上还是没有的。特别是从2005年4月份至6月份,我段连续有20多台次机车发生整流柜晶闸管击穿,多台  相似文献   
56.
57.
文中介绍了作者在大型整流电源改造过程中对诸如系统反馈形式的选取,反馈深度的确定,无器件选用的原则,各整流支路间的均衡及系统保护几个技术问题是如何考虑的,如何解决的。  相似文献   
58.
通过改性沥青试验路的销筑与观察,介绍了Sio2(精土)改性沥青与矿料的粘结性和耐磨性,对路面服务质量的提高,说明Sio2(精土)是沥青路面铺筑及路面中修养护的良好好材料。  相似文献   
59.
本文进行的研究表明:掺入灰或减水剂能降低水泥石中氢氧化钙(CH)与钙矾石(AFt)的含量,增加水化酸钙(C-S-H)的含量,改善孔结构,显著减少大孔体积,增加小孔体积,有效地防止外界SO_4~(2-)离子的渗入,从而提高水泥的耐硫酸盐腐蚀性能。  相似文献   
60.
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