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《中国远洋航务公告》2013,(3):4
IHS Fairplay 3 Jan 2013应对硫排放限制的挑战根据国际海事组织IMO要求,从2015年起,在排放控制区(ECA)海域,船舶燃料硫含量将不得高于0.1%;2020年,将在全球范围内实施0.5%的上限。该项限制要求对于燃油成本已占70%经营总成本的航运业来讲影响较大。为了满足硫排放的要求标准,燃料供应 相似文献
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根据最新的环境科学与科技期刊发布的研究报告,每年船舶排放引起的心肺疾病以及肺癌主要集中在欧洲、东亚和西亚地区,导致全球每年6万人死亡。该报告甚至还预计,在目前的规则约束下,并以当前航运的发展情况来看,每年的疾病致死率到2012年将增加40%。根据美国和德国的研究小组计算,每年船舶排放了120~160万吨的悬浮颗粒物,470~650万吨的硫氧化物以及500~690万吨的氮氧化物。研究还表明,在香港及亚洲地区2008年将有3万人死于船舶排放。 相似文献
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在Chiralcel OJ和Chiralpak AD两种手性色谱柱上对两种外消旋化合物进行了直接拆分,初步考察了色谱柱填料以及流动相中的醇在手性识别过程中对手性拆分的影响. 相似文献
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合金铸铁、球墨铸铁为碳硅铁合金,在汽车行业中应用广泛。碳含量在3.20~3.90%之闻,硫含量在O.01~O.1l之间。在合金铸铁中,碳的存在形式是以碳化物的形态存在,球墨铸铁以石墨单质形式存在。分析碳、硫含量时,国家标准是用台钻钻取铁屑,钻速快时烧损碳,也易造成石墨碳脱落,造成分析上的误判,从而影响产品质量。结合我公司炉前分析的特点,采集φp1.00左右大小的铁豆,分析效果不错,提高了分析的准确性。 相似文献
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极板硫化是铅蓄电池的一种常见故障.当蓄电池长期处于充电不足或放完电状态时,其正负极板表面逐渐形成一层很硬的粗结晶物质--二硫酸铅Pb(SO4)2,它在正常充电时不能还原为二氧化铅PbO2和纯铅Pb,导致极板硫化. 相似文献
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基于有效实施国际海事组织2020年1月1日起全球船用燃油限硫的规定,阐述了废气清洗脱硫装置在船舶上的应用背景和规则实施的有效时间,以便船厂对安装废气清洗脱硫装置的周期进行有效评估。通过分析开式、闭式、混合这3种脱硫系统工作原理及优缺点,重点指出了开式脱硫装置在设计过程中可能遇到的难点和部分注意事项并做了要点分析。 相似文献