首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   58479篇
  免费   804篇
公路运输   26343篇
综合类   10955篇
水路运输   10252篇
铁路运输   10044篇
综合运输   1689篇
  2024年   215篇
  2023年   772篇
  2022年   952篇
  2021年   1121篇
  2020年   930篇
  2019年   746篇
  2018年   337篇
  2017年   578篇
  2016年   687篇
  2015年   1207篇
  2014年   2443篇
  2013年   2477篇
  2012年   2759篇
  2011年   3056篇
  2010年   2825篇
  2009年   3540篇
  2008年   3456篇
  2007年   2753篇
  2006年   2510篇
  2005年   2586篇
  2004年   3172篇
  2003年   3273篇
  2002年   2730篇
  2001年   2204篇
  2000年   1552篇
  1999年   1097篇
  1998年   1108篇
  1997年   1471篇
  1996年   1452篇
  1995年   1126篇
  1994年   880篇
  1993年   704篇
  1992年   714篇
  1991年   753篇
  1990年   599篇
  1989年   447篇
  1988年   27篇
  1987年   10篇
  1986年   4篇
  1985年   9篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
251.
252.
商用车辆柴油机正受到日益严格废气排放法规的限制和提高功率降低燃油消耗率的要求。这就要求发动机主要零部件之一的活塞能承受更高的热负荷和机械负荷。日野(Hino)汽车公司和Izumi工业公司将冷却腔直接附加在项环槽镶圈上,开发出高负荷铝活塞。通过大幅度改善冷却特性同时保持铝材在质量和加工方面的优点,确保了高的可靠性。  相似文献   
253.
合理选择中和面结构类型对提高路面的稳定性和使用性能、延长使用寿命、降低工程造价,缩短施工工期都具有十分重要的意义。而选择路面结构类型受许多因素的影响,为了充分考虑各种因素及影响程度,合理地选择面结构类型,本文运用模糊数学理论与方法,建立了路面结构类型的模糊综合评判优选模型。最后给出了一个工程实例。  相似文献   
254.
现代高速列车座椅乘坐舒适性设计综述   总被引:2,自引:0,他引:2  
为适应我国铁路向高速化,舒适化方向发展的趋势,研究了列车座椅舒适性设计的原理,分析座椅结构形式,设计出适合我国人体尺寸在第5% ~95% 分位人体尺寸之间乘坐舒适的座椅结构几何参数。  相似文献   
255.
本文通过横南铁路东塔隧道出口段的设计介绍,阐述了挖孔桩在浅埋,偏压,小线间距等复杂困难的地形地物条件下的应用情况。该设计利用挖孔桩作为支挡结构平衡山体侧压力,以消除地形偏压对隧道造成的影响。并将挖孔桩的一部分作为隧道外边墙结构,从而取消了对隧道外侧覆盖岩层厚度的要求,解决了在小线间距情况下,因建筑空间有限而使隧道无法暗挖成洞的问题,是对特殊情况下隧道洞口设计方法的一次新的尝试,这一设计思路对类似条  相似文献   
256.
本文采用计算机模拟设计,对驼峰减速顶的布置方法进行了具体探讨。  相似文献   
257.
在计算机成图的应用程序设计中,连续梁钢筋图的钢筋编号标注需要快速准确定位。二分查找算法是查找效率极高的经典算法,但是现成的二分算法返回的查找结果与实际需要不符。文章利用现成的二分查找技术,对既有二分算法进行局部改造,设计出符合实际需要的二分查找算法,使钢筋编号的定位问题得到了较好的解决。  相似文献   
258.
注浆工艺作为隧道穿越软弱围岩而加固岩层及注浆堵水的重要手段,其应用正日趋广泛,本文将对注浆设计中的注浆目的和分类、注浆渗透系数与注浆有效半径、注浆压力及注浆顺序等注浆重要设计参数以及注浆施工中应注意的几个问题进行探讨。  相似文献   
259.
260.
韩治本 《西铁科技》1997,(D04):43-46,39
本文通过介绍接触网出值快速计算网的设想及实际设计,提出了以网轨关系确定弓网关系之观点。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号