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161.
以一维固结理论和孔穴扩张理论为基础,探讨了由孔压静探求解软粘土固结系数和不排水剪切强度的方法,并以在广东某高速公路软土深厚试验段所作的孔压静探试验为例,对地基土的固结系数和不排水剪切强度进行了估算,通过分析和对比,发现由孔压静探资料估算软粘土的固结系数和不排水剪切强度的方法是可行的。 相似文献
162.
重点总结坪西一级公路第七合同段粉喷桩处治软土地基的工程实践,对成桩工艺、质量控制、效果检验优缺点等,提出较全面的分析判断,对今后应用此法进行软土地基整治,有很好的借鉴意义。 相似文献
163.
介绍乌江思南码头建设工程概况,重点阐述抛石基床在山区河流码头建设工程中的应用及施工方案,并对基床顶面的预留沉降量进行计算,成功解决地基沉降问题。 相似文献
164.
抛石挤淤是一种比较成熟的软土地基处理技术,在各种工程建设中均有应用,且不乏成功的例子,高速公路建设中也不例外,但是,在施工过程中如何确保抛填块石落底,达到设计及规范要求的施工质量,满足工后沉降的最终要求,其方法却各有不同,另外,如何检验抛石挤淤处理软土地基的施工质量则是确定施工方法的关键。 相似文献
165.
随着高速公路建设的发展,软土地基修筑路堤的数量越来越多,在软基处治的许多方法中,或以砂柱为地基孔隙水的竖向排水体,或以砂垫层为孔隙水的排出通道,本以试验结果,对规范规定的软在处治用砂标准进行探讨,同时叙述对软基处治中的“中、粗砂”划分标准的理解。 相似文献
166.
桥头跳车是一种普遍现象,通过分析出现桥头跳车的原因和相应的措施,以及处理的效果,并提出采用可抬升式桥搭板的方法来解决桥头跳车,重点介绍了可抬升式桥头搭板的构造和使用方法。 相似文献
167.
168.
介绍秦沉线袋装砂井、砂桩加固软土路基施工技术,以及路基填土过程中沉降观测对填土速率控制和软土加固效果分析。 相似文献
169.
可抬升式桥台搭板处理桥头跳车 总被引:7,自引:0,他引:7
桥头跳车是一种普遍现象。分析出现桥头跳车的原因 ,并提出采用可抬升式桥头搭板的方法来解决桥头跳车 ,重点介绍可抬升式桥头搭板的构造和使用方法。 相似文献
170.
论述了土工格栅钢筋笼碎石桩软基处理的基本方法并结合湘耒(湘潭-耒阳)高速公路软基处理工程实例进行了分析。实测结果表明,该处理方法工程实施效果良好,加固后地基强度和沉降均能达到设计要求。 相似文献