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991.
真空-堆载联合预压加固高速公路软基探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
系统地总结了真空—堆载联合预压加固软土地基的特点;在此基础上结合某实验段,对真空预压加固软基过程的分层沉降、孔隙水压力、表面沉降和水平位移等随真空度和时间的变化进行详尽而深入的分析,对该方法加固软土路基的效果进行有益的探讨;总结该实验段真空—堆载联合预压的加载过程及卸真空计划,提出科学而实用的真空卸载标准。 相似文献
992.
993.
京珠(北京—珠海)高速公路粤境南(汤塘—太和)第26标段的软基处理中采用CFG桩技术,这是广东省内首次采用该技术处理道路软基,根据施工实践,简要介绍该技术的要点、注意事项以及取得良好技术效果,该技术可供类似工程参考。 相似文献
994.
高速公路软基处理中高填土路堤的稳定性控制 总被引:3,自引:0,他引:3
以实际工程为研究背景,从方案设计、稳定性分析和施工控制等方面,对高速公路软基处理中高填土路堤的稳定性控制进行分析和研究,并介绍一些施工经验和稳定性控制措施。 相似文献
995.
996.
铜硬钎焊热交换器的性能特点分析 总被引:1,自引:0,他引:1
铜硬钎焊技术是国际铜业协会开发的新型铜热交换器生产工艺,它采用新型铜合金材料,钎焊温度为620—635℃,钎焊材料不含铅,是一项环保型生产工艺。铜硬钎焊热交换器与传统的热交换器相比,具有更高的强度和耐腐蚀性,在同等条件下,与铝热交换器相比,其散热效率更高,更能适应恶劣的工作环境,是替代现有热交换器的理想产品。 相似文献
997.
998.
999.
1000.
静水预压法在高速公路软基处理中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
以中江高速公路港口互通连接线工程为例,介绍了静水预压法的施工工艺,通过静水预压法与传统的填砂(土)堆载预压法在施工工艺、质量、成本等方面的比较,说明静水预压法有较好的经济效益和社会效益,值得推广。 相似文献