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81.
铁道部《新建客货共线铁路设计暂行规定》(铁建设[2003]76号)中规定,“旅客列车设计行车速度为160km/h及以下的I级铁路路基基床表层应选用A组填料(砂类土除外,当缺乏A组填料时,经经济比选后可选用级配碎石或级配砂砾石),颗粒粒径不得大于150mm。Ⅱ级铁路路基基床表层应优先采用A组填料,其次为B组填料;当选用B组填料时,在年平均降水量大于500mm地区,塑性指数不得大于12,液限不得大于32%。不符合上述要求的填料,应采取土质改良或加固措施。” 相似文献
82.
文章叙述了某深水高基床防波堤的基床爆夯施工中,通过典型施工确定爆夯参数的可行性和起爆网络设计,并介绍了爆夯施工工艺、质量控制和实测效果及爆夯安全管理。 相似文献
83.
介绍抛石基床机械化整平、智能化检测等工艺开发的必要性和关键技术,以及自主开发的坐底式抛石基床整平船的主要研制思路、基本技术性能、整平工艺、整平质量、精度和效率.该成果于1999年8月15日通过交通部科技成果鉴定. 相似文献
84.
交流发电机的定子、转子相擦的故障俗称扫镗,在机械故障中占很大的比例,严重的扫镗故障,转子会大面积扫倒定子的槽齿而损坏定子绕组(线圈),甚至能使交流发电机报废,因此,对扫镗故障,绝不可掉以轻心. 相似文献
85.
浙赣上行K681~K697膨胀土路基病害的成因和整治 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍对膨胀土路基的基床换填级配卵石粗砂、封闭基床、提高基床排水能力措施和 路堑边坡支撑渗沟措施及施工的经验教训。 相似文献
86.
作为推进动力装置的主机是船舶的心脏,而柴油机的核心部件是赖以做功的燃烧室组件,所以正确维护保养其缸套活塞组件,是轮机管理的重中之重。通过缸套扫气口对营运中主机的定期跟踪检查,即是最直观便利、也是行之有效的管理手段之一,又是从量到质的分析判断过程的基础。通过缸套底部两例的大小扫气口,轮机管理人员同样可以及时方便地洞悉机器的内部世界。 相似文献
87.
刘江波 《武汉船舶职业技术学院学报》2006,5(6):11-13,16
针对沥青的特性,本文对沥青装卸系统进行了分析,在沥青泵组、装卸管系、伴热管系等方面提出了几种可行的设计方案,并对这些方案作了比较,指出了设计中应注意的一些问题。 相似文献
88.
在高速公路路床的交工验收中,往往发现施工队为达到规范要求的平整度和设计标高,对路床低洼及不平整之处采用补贴薄层法处理,这样的处理方式给路面结构带来质量隐患。本文介绍不同路基填筑条件下应采取的预先控制的措施。 相似文献
89.
曹可可 《铁道劳动安全卫生与环保》2003,30(5):222-224
采用生物-电解-絮凝法处理客运洗涤污水,主要是从三维电极的原理出发,配以催化氧化技术。当污水流经电解复合床时,在一定的操作条件下,装置内便产生具极强性能的羟基及新生态的混凝剂,这样,污水中的污染物便会发生诸如氧化分解、混凝、吸附等反应,进而在水中加入催化剂和凝聚辅助剂产生高效化学作用,并经过滤器的吸附沉淀后,污水中的有机物迅速去除,污水中COD、BOD、SS、LAS的去除率分别可达92%、92.6%、93.6%、99.1%。 相似文献
90.