2003款奥迪TT硬顶敞篷跑车

奥迪汽车公司前段时间发布了2003款奥迪TT敞篷跑车,它采用了动力更为强劲的3.2 L 6缸发动机.该发动机的结构非常紧凑,最大功率为186kW,最大转矩为320N·m.奥迪TT 3.2 L跑车0～100 km/h加速时间为6.4s,最高车速为250km/h.100km体积油耗9.8 L.动力强劲的发动机以及创新的运动型变速器为这款新型全轮驱动跑车带来更具动感的驾驶乐趣.     

车坛动态

Z4硬顶版挑战Cayman；本田成功开发1．8Li-VTEC发动机；通用开发低成本车身材料；Morgan给汽车绿色生命；阿斯顿-马丁发布DB9 GT赛车；懒汉福音-PSA自动停车系统。     

英国建造的日产Micra C＋C

英国建造的日产Micra C C加入了竞争激烈的小型敞篷车市场，挑战伏克斯豪尔Tigra和标致206CC。三车均采用可折叠的硬顶结构，而Micra C C是这一级别中首台使用玻璃车顶的车款。     

波子进化Porsche New 911 Carrera

保时捷将隆重推出新一代911车型系列,共有四款新车型,包括两款硬顶跑车和两款敞篷跑车,均采用经典的后轮驱动系统。     

奔驰SLK230硬顶不能正常收回

故障现象:一辆SLK230在事故后出现硬顶不能正常收回。车辆损坏主要在右前方,因为侧撞造成右前羊角扭曲变形,相应的造成右前车身向后和向左偏移,对右前车身进行了修复。修复后发现硬顶收拢时不能到位,但有时却能正常收拢,当收不到位时换挡杆旁边的车顶按钮一直闪烁着红色的灯。     

简单的事情简单做南汽名爵MG TF

有些时候,复杂与简单为的都是同一个目的。你可以精心打扮得妖娆多姿,也可以简简单单的素面朝天,你的选择一定要配合好自身气质。就像关于敞逢车的车顶,你可以选择形如大众EOS般复杂的5片式电动开合硬顶敞篷,也可以简单的双手一拽,拉出折叠软顶。当然,这份简单,你目前只能在名爵MG TF上体会。     

底特律全球首发:一款作为技术试验平台的中置发动机硬顶跑车 保时捷918 RSR——配备更高性能混合动力驱动装置的赛车实验室杰作

通过在混合动力技术领域的深入开发,总部位于斯图加特的保时捷正在不断拓展其性能和高效能力。保时捷918 RSR,是这家顶级跑车制造商推出的又一款惊世杰作,融合了2010年大获成功的混合动力概念。     

赛道版跑车 JaGuar XKR-S GT

其实不用过分描述你从照片上就会发现,这款带着大尾翼的双门硬顶跑车就绝非善类。在捷豹故有的XKR-S基础上,由捷豹ETO部门操刀进行定制化改造,并在XKR-S的名称后边了GT后缀。     

可折叠硬顶轿车

法国车体生产商Heuliez在13内瓦车展上推出了一款装有折叠式硬顶系统的概念车——Macarena：该车秉承了Heuliez公司以大批量生产特殊型轿车而著称的传统。 折叠式硬顶系统在紧凑型双门轿车上越来越流行典型的车型有梅塞德斯-奔驰SLK、标致307CC、雷诺MeganeCC、日产Micra和微大发的微型车Copen等：福特和大众公司也将分别推出各自的折叠硬顶型Focus车和Eos车     

悍马迷

编辑们：你们好！1．前些天在网上查到悍马H1硬顶版售价二百六十万左右，货厢版则是八十万左右，而它们的性能指标都是一样的，也就是说只是内饰不同；但仅仅内饰会有二百万的差距吗？H1有多种版本，哪个版本最好？（越野性能）