水泥稳定碎石基层的施工工艺及质量控制

主要讨论了水泥稳定碎石基层的施工工艺及质量控制措施,以求为未来水泥稳定碎石基层施工提供理论支撑。结合实际工程案例,先分析了该工程中施工案例的基本资料,包括施工内容、施工地点等,再对该工程中水泥稳定碎石基层施工工艺进行讨论;再分析影响水泥稳定碎石基层强度的相关因素;最后对其质量控制方法进行分析。     

骨架密实结构水泥稳定碎石粗集料抗破碎性能研究

粗集料形成的骨架结构对骨架密实结构水泥稳定碎石路用性能有较大影响。在室内利用振动压实设备对不同级配4.75～26．5mm的粗集料进行上振压实,并对压实后的粗集料进行了破碎情况试验。试验结果表明粗集料的破碎程度不但与压实后粗集料的孔隙率而且与集料中较粗颗粒含量有关。在几种级配形式中连续级配粗集料在压实后孔隙率最小,集料中粗颗粒含量适中,故破碎程度较小。     

强夯大桩径碎石桩在软弱地基处理中的应用

介绍了用强夯大桩径碎石桩加固软弱路基的设计、施工方法,以及碎石桩单桩和复合地基的施工质量检测。根据对施工过程的监控及检测结论,比较分析强夯大桩径碎石桩设计参数的选取,为强夯大桩径碎石桩加固软弱地基的广泛应用提供了重要数据。     

水泥混凝土路面SMA加铺层的应用研究

在旧水泥混凝土路面上加铺SMA面层 ,除了对材料有较高要求之外 ,混合料的组成设计应满足其结构和使用要求。通过室内及现场测试 ,验证了SMA加铺层良好的力学和路用功能。     

灌浆加固处理二灰碎石基层裂缝的实践研究

该文通过对灌浆加固处理新港二级公路二灰碎石基层裂缝的实践研究,从灌浆机理、灌浆工艺及施工参数等方面进行了分析,后期观察其处理效果较好;与传统挖除修补方法相比,其技术上可行、经济上合理,而且工期较短。     

叶信高速公路草灌混播施工工艺研究

为了满足高速公路大面积快速绿化的要求,草灌混播技术已在大面积场地上应用,特别是在土壤贫瘠地带及高坡面地段采用机器作业,施工速度快,每天播种面积将近1万m2左右。文中重点介绍了草灌混播技术施工季节的选择、草灌混播的设备与材料的准备、施工的基本要求、出苗后的养护管理以及后期的病虫害防治。     

水泥粉煤灰稳定碎石基层结构抗裂性能研究

采用专用的仪器设备,分别对水泥稳定级配碎石和水泥粉煤灰稳定级韶碎石2种结构在不同水泥剂量和不同粉煤灰含量时的干燥收缩系数和温度收缩系数进行测定,并对2种结构试验路的裂缝进行观测,得出了加入适量的粉煤灰不会降低水泥稳定碎石结构抗裂性能的结论。相反,通过材料的合理组合,在保证结构强度不变的情况下,降低水泥的剂量,改善了结构抗干缩性能,从而增强了结构的总体抗裂性能。     

振冲碎石桩在震动液化区地基中的应用

根据碎石桩设计、施工的具体实践,详细介绍了该方法的施工工艺、检测项目、控制标准及碎石桩在地基处理中的施工技术体会。     

关于水泥稳定碎石配合比设计细节的探讨

现行《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000）对水泥稳定碎石的配合比设计过程介绍,使许多经验不足的试验人员仅按规范中简单的几个步骤,往往无法完成整个配合比的设计工作。总结了近年来福建省内的福宁、京福、漳龙等几条高速公路的施工经验,对水泥稳定碎石配合比设计过程应完成的试验项目及一些细节作了说明。     

重交通沥青路面水泥稳定碎石基层超厚压实施工与质量控制

通过优化施工工艺,改进施工设备,将常规的路面基层分层铺筑变为一层铺筑,成功的实施了重交通量下沥青路面快速施工,提高了施工工效,提高了路面的整体强度.解决了沥青路面基层上、下基层分开施工耗费大、工期长,常规施工易产生基层干缩裂缝;半刚性路面上、下基层整体性差与沥青面层结合不好、抗剪力差、行车易使沥青面层推移变形等技术难题.工期缩短了30%,经济及社会效益十分显著.