全文获取类型
收费全文 | 3443篇 |
免费 | 94篇 |
专业分类
公路运输 | 1126篇 |
综合类 | 829篇 |
水路运输 | 1091篇 |
铁路运输 | 401篇 |
综合运输 | 90篇 |
出版年
2024年 | 26篇 |
2023年 | 88篇 |
2022年 | 103篇 |
2021年 | 98篇 |
2020年 | 71篇 |
2019年 | 81篇 |
2018年 | 50篇 |
2017年 | 94篇 |
2016年 | 81篇 |
2015年 | 92篇 |
2014年 | 138篇 |
2013年 | 161篇 |
2012年 | 159篇 |
2011年 | 201篇 |
2010年 | 182篇 |
2009年 | 214篇 |
2008年 | 214篇 |
2007年 | 203篇 |
2006年 | 175篇 |
2005年 | 148篇 |
2004年 | 162篇 |
2003年 | 117篇 |
2002年 | 115篇 |
2001年 | 110篇 |
2000年 | 76篇 |
1999年 | 49篇 |
1998年 | 47篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 45篇 |
1995年 | 36篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有3537条查询结果,搜索用时 62 毫秒
991.
罗新梅 《华东交通大学学报》2009,26(3):16-19
对采用相同透湿膜的方形结构及菱形结构板式全热交换器芯体进行了传热性能比较实验分析。由于菱形结构芯体在流道中具有逆流和交叉流,因此具有较高的传热交换效率;流速对显热效率的影响较小,但对潜热效率和全热效率影响较大;当膜间距在2.4mm,风速在1m·s^-1以内时,全热效率及阻力特性较为满意。 相似文献
992.
993.
迎浪状态下三体船垂荡和纵摇运动参数 总被引:1,自引:0,他引:1
运用基于势流理论的三维频域格林函数方法对三体船的垂荡、纵摇运动进行参数研究,讨论三体船附体位置对垂荡、纵摇运动的影响。将计算结果与实验结果进行对比,比较结果表明数值计算是可靠的。设计了十二种不同附体位置配置方案,并计算出各个方案在三个航速下的垂荡和纵摇频率响应函数曲线。计算结果表明:(1)航速对三体船的垂荡、纵摇运动影响剧烈,随着航速提高,运动幅值增加明显;(2)当三体船的航速为零时,附体位置对垂荡、纵摇的影响不明显,随着三体船航速的增加,附体位置对垂荡、纵摇影响也随之变大;(3)附体纵向位置变化对垂荡、纵摇的影响要大于其横向位置变化的影响。 相似文献
994.
995.
某型舰修理中,包括轴系在内的大型设备要全部出舱修理,为了修前及修后的出、回舱,舰体将进行大范围的切割及焊接,舰体不可避免地产生应力变形,并引起轴系相应变化。文章探讨的是舰体变形对轴系的影响与应对措施。 相似文献
996.
三体船型以其诸多独特优点,正日益引发国际造船界的兴趣和重视。结构设计是三体船型开发的关键环节之一,介绍了高速三体目标船的结构设计,重点论述了该船型结构设计中外载荷预报和结构强度分析评估等关键船体结构设计问题。根据三体船受力特点,提出了三体船在进行强度校核时各种载荷的组合方案和施加方式,供结构设计人员全面、合理地进行强度分析参考。 相似文献
997.
基于颗粒离散元理论,利用PFC(Particle Flow Code)程序模拟了具不同土石相对含量的土石混合介质的双轴压缩试验,探讨含石量对土石混合介质的变形力学特性的影响,不同含石量下土石混合介质峰值强度、轴向峰值应变、强度参数、邓肯-张模型参数的变化规律.结果显示,随着含石量的不同,土石混合介质的力学参数具有明显的变化,数值试验为研究土石混合介质提供了新的方法. 相似文献
998.
为了探索柔性集装网抛石在沿海侵蚀海岸的防护效果,选择在侵蚀严重的滨海县海堤同时开展混凝土管桩护滩、混凝土块石护滩、柔性集装网抛石护滩等工程效果研究,积累侵蚀性海岸治理经验。该工程的开展对侵蚀海岸防护治理具有重要的现实意义和实用推广价值。 相似文献
999.
针对水下航行体控制系统半实物仿真平台要完成的功能日趋复杂的问题,提出了一种基于dSPACE和xPC的分布式半实物仿真平台,介绍了该平台的系统构架和软硬件实现;介绍了将dSPACE仿真机和xPC实时仿真机集成在同一个实时系统中的方法和要解决的问题,分析了该仿真平台的实时性;给出了1个水下航行体控制系统半实物仿真的应用实例。该平台将dSPACE和xPC集成在同1个分布式实时系统下,分布式的系统结构不仅在功能的实现和扩展方面非常方便,同时也利于实时注入式仿真、快速控制原型的实施。通过半实物仿真试验,该平台已经成功服务于某水下航行体控制系统的研制,证明了本文所提出方案的可行性。 相似文献
1000.