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991.
在C—NCAP 2007年度第二批碰撞测试结果公布的名单里,有两款车型成功跻身C—NCAP五星俱乐部。一欺是东风日产天籁,而另一款则是只有天籁一半价格的长安福特福克斯三厢。 相似文献
992.
993.
减轻列车轮轨横向动力作用的技术措施 总被引:1,自引:0,他引:1
基于铁道车辆-轨道耦合动力学理论及仿真分析系统,分析了机车车辆悬挂参数、结构参数及轨道结构参数对轮轨横向相互作用的影响,在此基础上提出了降低轮轨横向动力作用的技术措施:(1)一系水平定位刚度(纵向和横向刚度)对轮轨横向动力作用影响较大,刚度值选取的基本设计原则是,在充分满足运动稳定性的前提下,尽可能降低刚度值;(2)二系水平(包括纵向和横向)刚度对轮轨横向动力作用影响不明显,设计时,应更多地考虑机车车辆的平稳性;(3)簧下质量对轮轨横向动力作用影响较大,较小簧下质量,将使轮轨横向动力作用得到显著的降低;(4)较低的扣件横向刚度、扣件垂向刚度及道床横向刚度等参数值将有利于降低轮轨横向动力作用。 相似文献
994.
995.
996.
每年在美国侧面碰撞事故使9000人以上的汽车乘员遭受头部伤害而导致死亡,成为车辆交通事故死亡的主要原因。根据美国公路交通安全管理局(NHTSA)称,每年超过1万人由于车辆碰撞被弹射出车外而致死,在车辆倾翻从侧面车门玻璃处被抛弹出去死亡率占1/3以上。 相似文献
997.
建立了臂式掘进机新型振动截割机构带载时的力学模型,利用Lagrange方程建立了该机构带载时的运动微分方程组,并根据实际工况对运动微分方程组进行了简化。通过对该机构的动力学分析,得出了截割头带载时的转速及其输出扭矩的运动关系式,比较了截割头带载和空载时运动规律的异同,为进一步分析振动截割机构的运动特性及设计振动截割机构提供了理论依据。 相似文献
998.
999.
1000.
主要针对高速列车通过隧道所产生的各类空气动力学问题及其影响因素等进行分析,并简要论述了降低各类空气动力学效应影响的措施. 相似文献