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浙江古越电源有限公司(下文简称古越)集铅酸蓄电池研发、制造、销售和服务于一体,是中国摩托车蓄电池行业的排头兵,现有员工600余人,总资产4.6亿元,可年产蓄电池1000万只,是中国摩托车用、起动用蓄电池专业制造厂家。古越、欧德(子品牌)牌蓄电池广泛应用于摩托车、汽车和船舶等行业,用心为客户提供满意 相似文献
164.
蓄电池是汽车的主要零部件之一,蓄电池故障一般表现为车辆无法起动。除了常见的电解液密度检测外,本文谈几种其它的检测方法。 相似文献
165.
166.
本文对LiFePO4电池的正极、负极、电解液、隔膜的研究进行了展望,指出了目前还存在的缺点和今后的发展方向。 相似文献
167.
蓄电池的修理分大修和小修,大修包括更换极板、隔板和其他损坏不能再用的零件;小修包括更换隔板和部分零部件(除极板外),焊接或更换电极桩、连接条以及浇注封口等。1蓄电池修前技术状况的检查鉴定和修复方案先检查蓄电池的使用年限,看是否有修理价值。蓄电池使用在3年以上,而且检查后发现没有修理价值的,就属于完全报废的蓄电池。 相似文献
168.
169.
本文综述了锌银二次电池研究现状,主要从正极材料、负极材料、电解液及隔膜等4个方面对锌银二次电池的研究方向进行了介绍,同时,展望了其发展前景。 相似文献
170.
Andreas Smie Alan Gardner 《汽车工艺与材料》2014,(5):40-44
锌-镍镀层中镍含量稳定,为12%~15%,广泛应用于汽车行业、航天和电子工业,可用于汽车行业的内饰件和外饰件。汽车行业工程师选择锌-镍镀层的主要原因是其具有优异的防腐蚀性能和耐磨性能,在操作和组装后依然能够保持良好的防腐蚀性能。对车门把手和车锁而言,耐磨性是最重要的一个因素。Zinklad 1000锌-镍体系是麦德美ZinKlad系列中防腐性能最高级别的产品,用锌-镍作打底金属镀层。 相似文献