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201.
我们都知道摩托车的终极电源是蓄电池,但真正了解它的人却为数不多。摩托车使用的蓄电池,多半是装入稀硫酸的湿式蓄电池。虽然有一部分是"免维护"的,但是普通型蓄电池还是要经常检查电解液是否充足。如果电解液不足,电极板外露时,不仅启动启动机困难,而且会极大缩短蓄电池的使用寿命。补充液当然是水,因为硫酸是不会蒸发的。 相似文献
202.
目的研究转化生长因子β(transforming growth factor-β,TGF-β)、碱性成纤维细胞生长因子(basic fibroblastgrowth factor,bFGF)的表达水平和微血管密度(microvessel density,MVD)与人体腹腔粘连发生的关系,探索血管生成在术后腹腔粘连发生发展中的作用。方法 40例二次开腹手术粘连腹膜标本,20例初次开腹手术腹膜标本,分别作为粘连组和对照组。用免疫组化染色方法对TGF-β、bFGF的表达水平及MVD行相应分析。结果 TGF-β、bFGF在粘连组织中的阳性高表达率分别为65.0%、70.0%,与正常对照组比较,差异有统计学意义(P<0.05);TGF-β、bFGF高表达组的MVD值较其低表达组的MVD值明显增高,差异均有统计学意义(P<0.05);TGF-β、bFGF与MVD间存在正相关(r>0,P<0.05)。结论 TGF-β、bFGF参与人体术后腹腔粘连的发生及发展,它们参与粘连形成的机制可能与其促进粘连组织中血管生成有关。 相似文献
203.
204.
205.
206.
蓄电池是汽车的主要零部件之一,蓄电池故障一般表现为车辆无法起动。除了常见的电解液密度检测外,本文谈几种其它的检测方法。 相似文献
207.
本文介绍了汽车铅蓄电池的基本结构、工作原理、功能特点。指出汽车蓄电池常见的故障现象与排除方法,在日常使用过程中,不进行合理的维护保养,将会缩短蓄电池的使用寿命,造成蓄电池的过早损坏。 相似文献
208.
209.
新能源汽车在降低能耗、减少二氧化碳排放等方面具有显著的优势,被视为未来汽车的发展趋势。随着我国"十城千辆"工程的逐步推进,各新能源示范城市都相继在公共交通、出租、邮政环卫等领域投放了批量的纯电动汽车、插电式混合动力汽车以及混合动力汽车,新能源汽车逐渐出现在公众的视野当中。 相似文献
210.
充电时,蓄电池的电是否充足可根据下面现象来判断:蓄电池内部激烈地放出大量气泡,电解液呈“沸腾”状态,蓄电池电压达到2.7V并保持3h不变,电解液比重达到最大值且3h内不再增加。这是因为随着充电量的增加,当单格电池的电压达到2.4V时,其极板上的PbSO4几乎都转化为PbO2和Pb,如再继续充电,电能就会引起水的分解,产生氢气和氧气,以气泡的形式剧烈放出,形成沸腾状态。由于H准负极板上与电子结合较慢,于是靠近负极板处积存大量H^+,使电解液和极板之间产生了0.33V的电位差,因而使单格电池的端电压升高到2.7V左右;再者由于极板上的PbSO4已全部转化完毕,因此电解液的比重也就不再增加了。 相似文献