蓄电池性能检测方法研究

铅酸蓄电池是各类军用车辆的核心部件之一，随时掌握铅酸蓄电池性能状况是保证军用车辆正常工作的基本要求。笔者经过分析、实验找到了一种运用计算机采集系统对铅酸蓄电池进行性能检测的方法。该方法误差较小，结果可靠。     

电解液的纯度与自放电

介绍电解液中的杂质对蓄电池的危害,论述电解液中杂质引起自放电的过程,提出保证电解液纯度的措施。     

探析启动用铅蓄电池的初充电技巧

在充电工作中,人们会遇到各种技术状态不同的蓄电池,如有新蓄电池和使用过的蓄电池。在使用过的蓄电池中,有放电程度较大需要充电和产生有硫化故障的蓄电池,而且故障的程度又有差别。由于蓄电池的技术状态不同,对充电的要求也各不相同,因此,对它们进行充电时的具体工艺也就应该不同。在研究充电工艺的时候,不需把几种不同的充电工艺都逐条罗列出来,因为在个性中存在着共性,当某一种充电工艺被弄清楚之后,其它几种充电的     

冬季车辆的防冻对策

换季保养应彻底换季保养时,若未彻底清洗滤清器、油底壳、变速器,会造成不同牌号的润滑油混存,降低润滑效果。另外,机油散热器转换开关、进排气管上的预热阀应置于“冬”的位置;节温器性能在冬季应重新测试,使其符合冬季技术要求;蓄电池电解液密度应比夏天大0．03～0．06g／mL。     

Chemiluminescence determination of melamine with Luminol-K3Fe（CN）6 system

A sensitive chemiluminescence（CL） method was developed for determining melamine in urine and plasma samples based on the fact that melamine can remarkably enhance the chemiluminescence of Luminol-K3 Fe（CN）6 system in alkaline medium. The determination con     

LR6碱性电池自动生产线控制系统

介绍了ＬＲ６碱性电池自动生产线及其控制系统，给出了控制的结构框图，硬件配置设计及抗干扰措施，软件开发设计，调试方法。实际运行表明该控制系统具有明显的优点，运行可靠。     

客车碱性蓄电池集装化检修

1　前言集装化运输是铁路货物运输的常用方法,对货物运输安全、加快货物运送、提高运输效率,具有极其明显的作用。集装化运输原来是运输业里的概念,鉴于它在现代化生产中的显著作用,我们尝试将它引用到客车蓄电池检修工艺流程中来。2　问题的提出随着客车车电装置技术发展,GN2     

锂离子电池电解液泄漏试验及参数化表征

为了给锂离子电池电解液泄漏故障诊断方法的确立提供基础,寻找与电池漏液密切相关的参数,设计了电解液泄漏故障模拟试验,对漏液电池和正常电池进行直流阻抗测试和电化学阻抗谱测试,基于二阶等效电路模型参数和弛豫时间分布方法对电池的动力学特性进行分析,提出了表征漏液故障的直流阻抗与交流阻抗参数集,为锂离子电池漏液故障诊断提供了依据。     

小鼠肝大部切除术后ALPL对肝再生的作用

目的 明确肝/骨/肾型碱性磷酸酶基因(liver/bone/kidney alkaline phosphatase, ALPL)在70%肝切除术(partial hepatectomy, PH)后肝再生中的作用。方法 建立ALPL敲除小鼠(ALPL^+/-)模型,在此基础上行70%PH,检测术后第1、3、7天(PH1d、PH3d、PH7d)小鼠的残余肝质量、肝功能,并应用免疫印迹、免疫荧光染色及酶联免疫吸附测定法检测细胞增殖和肝细胞生长因子(hepatocyte growth factor, HGF)及血管内皮生长因子(vascular endothelial growth factor, VEGF)变化。结果 ALPL^+/-组PH7d的肝重较ALPL^+/+组下降;肝功检测结果显示ALPL敲除对丙氨酸氨基转移酶(alanine aminotransferase, ALT)和天冬氨酸氨基转移酶(aspartate transaminase, AST)水平无显著影响;Ki67染色和PCNA检测结果显示,与ALPL^+/...     

计及源荷不确定性的综合能源生产单元运行调度与容量配置两阶段随机优化

为了最大化利用电能与海水资源,针对海上风电的碱性电解水（AWE）制氢系统进行热力学分析和优化设计,研究工作压力、工作温度、碱液流量等对系统运行特性的影响。

基于热力学、电化学及质量平衡模型,通过Aspen Plus软件建立碱性电解水制氢的热力学平衡模型,并与实验结果进行对比验证。

结果表明,此方案碱性电解水制氢系统最佳工作压力和工作温度分别为9 bar和70 ℃,最佳碱液流量为1 600 t/h。系统能量损失和㶲损随输入电流密度的增加而增加。碱性电解输入电流密度为3 000 A/m²时,系统能量效率和㶲效率分别为63.58%和57.27%,系统能量损失占总能量投入的26%,其中电解槽㶲损最高,占系统总㶲损的93.39%。

通过该参数优化方法,可以得到合适的工作参数范围,能够为海上风电制氢参数选择提供参考。