全文获取类型
收费全文 | 268篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 138篇 |
综合类 | 41篇 |
水路运输 | 57篇 |
铁路运输 | 28篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2022年 | 4篇 |
2019年 | 1篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 9篇 |
2013年 | 14篇 |
2012年 | 16篇 |
2011年 | 20篇 |
2010年 | 14篇 |
2009年 | 15篇 |
2008年 | 15篇 |
2007年 | 13篇 |
2006年 | 18篇 |
2005年 | 14篇 |
2004年 | 18篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有270条查询结果,搜索用时 202 毫秒
91.
92.
《中国汽车保修设备》2006,(3):41-43
蓄电池被人们形容为汽车的供电站。蓄电池的寿命一般在2-3年左右,如果使用和维护得当的话,可以使用到4年以上。如果使用和维护不当,就会在几个月内早期损坏。
蓄电池在使用中应定期检查电解液的高度,及时对蓄电池的存电状况进行检查和补充。蓄电池维护工作比较简单,做好电解液的补充、蓄电池和极桩的清洁和蓄电池的比重控制等工作,就能有效的延长蓄电池的使用寿命。由于免维护蓄电池的广泛使用,蓄电池在正常工作情况下,一般不需要维护。 相似文献
93.
低活性粉煤灰改性及改性剂用量的测定 总被引:3,自引:0,他引:3
低活性粉煤灰是在通常条件下无法用石灰进行加固稳定形成强度的一类性能较差的粉煤灰材料。通过对影响粉性能的内外因素的分析,采用以碱性化学外掺剂激发活性的方法对低活性粉进行改性;同时,研究影响改性效果的关键因素--外掺剂用量的试验检测方法,以达到劣质粉煤灰的改性再利用并确保改性效果的目的。 相似文献
94.
95.
96.
97.
98.
锂离子蓄电池由正极材料、负极材料、电解液、隔离膜、保护电路等组成。是纯电动汽车和混合动力汽车理想蓄电池。但还有在资源紧缺、冶炼污染、安全、成本等问题。但市场前景良好。 相似文献
99.
镁合金微弧氧化表面处理技术与设备 总被引:1,自引:0,他引:1
微弧氧化概念提出于20世纪50年代,70年代后期逐步引起国外学术界的研究兴趣,80年代开始成为国内外学者的研究热点,期间出现了"微弧氧化"、"表面陶瓷化"和"微等离子体氧化"等不同的表述概念.其原理是将被处理的镁、铝、钛合金等制品做阳极,置于脉冲电场环境的电解液中,在脉冲电场作用下,在样品表面生成一层以冶金形式结合的氧化物复合陶瓷层. 相似文献
100.