掺混合材路面水泥砼配合比设计方法研究

以砼抗折强度为设计目标,通过建立砼抗折强度多元线性关系直接评价不同品种及不同掺量活性混合材对路面砼抗折强度的影响,结论对掺活性混合材路面砼配合比设计具有较好的指导作用.     

活性粉末混凝土技术

活性末混凝土是一种超高强，超高性能的新型水泥基复合材料，本文介绍活性粉末混凝土的发展由来，主要理论基础与技术措施，材料选择，类型及其配合比，特性和制备方法。     

碱—集料反应危害与防治

介绍了碱—集料反应的危害 ,及防治措施     

微生物絮凝剂产生菌的筛选及其所产絮凝剂的特性研究

微生物絮凝剂是一种由微生物产生的具有絮凝活性的高分子化合物，具有絮凝沉降性能好、安全、无毒一系列等优点，对水中的悬浮颗粒、金属离子以及废水脱色等方面都具有独特效果。是一类极具发展前景的环境友好型水处理剂，因此研究和开发微生物絮凝剂具有广阔的应用前景。     

低活性粉煤灰在路面基层施工中应用的探讨

通过大量的试验、分析以及工程实体强度的检测结果 ,提出低活性粉煤灰的化学改善方法 ,重点阐述了低活性粉煤灰在二灰稳定碎石中的应用 ,并对配合比设计以及施工提出了注意事项和要求     

3种农药诱发蚕豆根尖细胞微核试验研究

用蚕豆根尖微核技术研究3种农药(甲胺磷、甲基硫菌灵和盐酸吗啉胍)在正常使用浓度范围的诱变效应.结果表明,3种农药单独使用时,诱发蚕豆根尖细胞微核率与对照组相比均有不同程度的上升(p<0.01),农药浓度与微核率呈剂量-效应关系,且盐酸吗啉胍的诱变效应大于其他2种农药.3种农药联合作用时,高浓度组具拮抗性,中低浓度组显示协同作用,微核率与农药浓度不表现剂量-效应关系.3种农药的最佳使用浓度:甲胺磷为0.230 0~0.250 0 g.L-1,甲基硫菌灵为0.468 0~0.526 0 g.L-1,盐酸吗啉胍为0.055 6~0.059 2 g.L-1.     

城市治理与一体化"新型交通系统LRT"的导入——从缓解交通,到作为城镇中心活性化、高龄化的对策

日本宇都宫市民间·政府·大学联合推进对LRT的理解近年日本各核心城市的中心区域均在关注城市治理与一体化新型公共交通系统LRT(Light Rail Transit)的导入。宇都宫市的“新型交通系统”便是其中的一例。在对缓解交通堵塞所进行的调查和研究中,欧美的成功案例与该系统颇为相似。尤其在导入过程中,包括中心区域的经济衰退在内,对于50万人口的地方城市今天需要面对的各类课题,将会是一副引爆剂。宇都宫大学工学部建设学科的准教授森本先生(左图),对此给予了高度期待。     

润扬大桥混凝土耐久性研究

本文简要分析了影响润扬大桥混凝土耐久性的主要因素,并提出了提高润扬大桥混凝土耐久性的措施。     

DL-四氢巴马汀和青藤碱对兔输卵管平滑肌活动的影响

作者观察了两种中药钙拮抗剂DL—四氢巴马汀和青藤碱对兔输卵管平滑肌活动及对卵子运行的影响。结果表明:两药均可明显抑制兔离体输卵管峡部肌收缩活动,使其频率、振幅、张力均降低,收缩活动曲线面积明显减少,并能抑制去甲肾上腺素诱导的收缩效应。在iv HCG 48 h后,具有延缓兔输卵管内卵子运行的作用。结果提示,抑制平滑肌活动可能是这两种药物延缓卵运行的主要原因之     

耐磨砼在高速公路收费广场的应用研究

砼的耐磨性受集料的硬度、水泥(砂)浆质量及砼各组成相间的界面结合情况等因素的影响.通过在普通水泥砼中加入活性混合材改善水泥石结构,在保证界面黏结的前提下加入金刚砂提高水泥砂浆耐磨性,可以配制耐磨砼以适应高速公路收费广场的特殊要求.