首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2202篇
  免费   45篇
公路运输   920篇
综合类   434篇
水路运输   520篇
铁路运输   307篇
综合运输   66篇
  2024年   36篇
  2023年   131篇
  2022年   167篇
  2021年   140篇
  2020年   90篇
  2019年   34篇
  2018年   16篇
  2017年   36篇
  2016年   28篇
  2015年   64篇
  2014年   72篇
  2013年   62篇
  2012年   76篇
  2011年   112篇
  2010年   86篇
  2009年   80篇
  2008年   67篇
  2007年   83篇
  2006年   60篇
  2005年   82篇
  2004年   82篇
  2003年   70篇
  2002年   56篇
  2001年   52篇
  2000年   55篇
  1999年   43篇
  1998年   59篇
  1997年   50篇
  1996年   32篇
  1995年   33篇
  1994年   43篇
  1993年   37篇
  1992年   40篇
  1991年   13篇
  1990年   23篇
  1989年   28篇
  1988年   3篇
  1986年   2篇
  1985年   4篇
排序方式: 共有2247条查询结果,搜索用时 109 毫秒
951.
952.
为减少传统热拌沥青混合料拌和过程中沥青烟排放、解决沥青路面施工时污染环境的问题,以具有污染物吸附功效的电气石为基础材料,制备新型电气石复合材料作为改性剂,并研究新型电气石复合材料在沥青中的分散性,分析新型电气石复合材料对沥青烟污染物的吸附效果,为功能性粉体材料在沥青混合料中的研究与应用提供一定参考.研究结果表明:新型电气石复合材料在沥青中分布均匀,沥青可完全包裹矿物颗粒,二者具有良好相容性;相同条件下,新型电气石复合材料对沥青烟的吸附效果优于电气石,与电气石相比,新型电气石复合材料吸附性能提高了 10.10%~19.08%;与基质沥青相比,电气石及复合材料改性沥青的低温性能出现劣化,但感温性和高温稳定性得到一定程度提升.  相似文献   
953.
在碳达峰、碳中和的全球背景下,新能源汽车作为一种绿色出行方式发展迅速,作为新能源汽车的动力核心动力电池产量不断增加,伴随而来的退役动力电池逐年增多。对退役动力电池的回收利用能够减少电池生产过程中的温室气体排放。本文结合近十年的新能源汽车发展情况,对2030年前新能源汽车发展趋势、动力电池产量及退役量进行预测,并对退役电池的梯次利用及再生利用可减少的温室气体进行计算。经预测到2030年中国基于动力电池回收利用所产生的温室气体减排量可达到705.9万吨CO2当量,全球温室气体减排量为1187.6万吨CO2当量,因此对退役电池的梯次利用及再生利用可以有效的降低温室气体排放。  相似文献   
954.
《船艇》2006,(10):74-75
研制成功预浸料技术赛艇 杭州飞鹰船艇有限公司在外国专家克劳斯的帮助下,成功开发采用预浸料技术的“新一代”赛艇产品。从而打破了欧美王牌赛艇制造国家的技术壁垒。先进复合材料预浸料技术国外大都用在航天飞机的机体结构上,后来被引入特种船艇——赛艇制造领域,并取得成功。  相似文献   
955.
碳势值的波动直接影响到炉内含碳量的高低,导致产品质量受到影响。碳控仪表显示的碳势值,由炉温、CO值、氧探头m V值与相应的系数计算生成,查找碳势波动可以从这三点入手检修。  相似文献   
956.
《汽车与配件》2010,(28):9-9
加拿大汽车零部件供应商麦格纳(Magna International)旗下麦格纳复合材料(Magna Composites LLC)计划在未来4年内对美国北卡莱罗纳州(North Carolina)的三家工厂进行扩产,并创造327个新工作岗位。  相似文献   
957.
采用金相检验、化学分析、机械性能和硬度检验等方法对表面经碳氮共渗处理的STW22离合器驱动盘早期断裂原因进行分析。结果表明:材料成份不均匀及碳氮共渗淬回火工艺不当是导致离合器驱动盘过早开裂的主要原因,并提出了预防开裂的改进后淬火工艺。  相似文献   
958.
测定了线粒Cu-Ag-Cr(W(Ag)=3%,W(Cr)=10%)原位复合材料(η=395)中Cr纤维的断开动力学,并与有关模型比较,提供了较合适的物理模型,结果表明,Cr纤维的断开,受界面扩散控制,界面扩散系数由Courtney界面分裂模型计算为D1(Cr在Cu(Ag)-Cr)界面)=47.4exp(-137PPP/RT)cm^2/s,R:J/mol,有效温度范围为600℃-950℃。  相似文献   
959.
960.
《摩托车》2011,(1):18-18
Ducati在近期正式发表了它们的新产品:Monster-1100 EVO。与此前的Monster-1100并无太大不同,最大的区别是改装了类似Diavel的排气,届时将提供两个版本的EVO:标准版和碳纤版。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号