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941.
通过对河西地区七瓜项目沿线盐渍土类型、分布特点、损坏特征及盐胀机理的分析,按照"防盐、隔盐与消胀"为一体处治思路,首次大面积采用反渗透脱盐净水技术、闷料及非盐砂砾土填料、"两布一膜"与未筛分碎石阻断层、消胀槽、桥涵台背回填、防排水及边坡防护等技术措施,提出了不同技术措施的作用机理、技术特点与施工质量控制要点,建立了河西地区盐渍土路基综合处治技术体系,为后期类似工程提供重要理论依据与技术支撑,具有积极行业示范效益与推广价值。  相似文献   
942.
随着工程建设领域发展的不断深入,诸多新材料、新工艺得以广泛应用。其中碳纤维复合增强材料以其高强度、轻质量、便于裁剪等特点在混凝土结构物强度补强中得到广泛的应用,但就目前的实际应用情况来看,对材料的力学性能研究还较为缺乏,就是以此展开对碳纤维复合增强材料力学性能的检测研究。  相似文献   
943.
郝绍瑞  曹剑鸣 《船舶》2015,(4):123-127
通过对某型布缆船的锚系设计,从系统设计的角度,全面阐述锚装置设计的重要性和复杂性,并介绍该船锚、锚链、锚链筒及锚穴、起锚机、掣链器、导链滚轮等设计选型的基本原则和方法,供设计者参考。  相似文献   
944.
945.
采用ADAMS软件,对滚子夹套式回转支承进行刚柔耦合动态仿真分析,得到滚子轮压值和分布规律,为滚子夹套式回转支承轮压计算提供了一种可行的方法。  相似文献   
946.
阐述了C30国外地铁项目整车地板的系统结构设计。地板系统采用浮动结构,由地板支撑、三明治地板和地板布三部分组成,其中,地板支撑采用了减震垫,通过这些结构设计,能够吸收或降低转向架通过车体传递的噪音,能有效减轻车辆震动,提高乘客的舒适程度。  相似文献   
947.
随着管道完整性管理的应用和发展,开展管道修复受到了极大的关注。针对碳纤维复合材料修复技术的现状,国内外公司都致力发展相应的碳纤维复合材料修复技术。通过实例介绍了碳纤维复合材料修复技术应用于带有焊接补丁缺陷的天然气管道,取得较好的修复效果,使管道安全运行得到了保证。  相似文献   
948.
随着当今社会运营量的大幅度增加,越来越多的超重车给高速公路桥梁带来了很大的伤害和困扰.随着超重车数量及重量的增加,日渐老化的高速公路桥梁已不能满足大运营车辆的需求,负担不起厚重的质量.越来越多的桥梁进入危险的行列.随时可能对人们的生活或生命造成威胁。文章首先论述了桥梁检测法.进而论述了常用桥梁加固处治技术方法,即增大构件截面加固法、压力灌浆和凿槽嵌补法、粘贴钢板加固法、粘贴碳纤维增强塑料加固技术及体外预应力  相似文献   
949.
随着我国社会经济的不断发展,国家对道路桥梁等基础设施的投资不断加大,以及交通量几倍的增长,桥梁建设过程中的质量和安全问题日趋重要,如何确保桥梁安全长久运营,有效的维修加固措施显得十分重要。通过介绍旧桥补强加固的一些常用方法以及加固过程中面临的主要问题,进行简单的分析研究;目前旧桥加固的常用方法和技术手段主要有体外预应力加固、锚喷混凝土法、碳纤维加固等。在具体的施工中要根据桥梁的具体情况科学、合理的选用加固方法。  相似文献   
950.
预应力技术具有简化桥梁工程结构、提高桥梁施工速度,确保桥梁工程质量的效果,是桥梁设计和施工环节应用的关键性新技术,正在成为前桥梁工程施工中广泛应用的工艺。结合桥梁工程设计和施工的技术工作,在提出预应力技术概念的基础上,列举了预应力新技术在桥梁工程应用中存在的问题,并结合实际提供了应用预应力新技术在桥梁工程的技术要点,希望为在桥梁工程中更好地运用预应力新技术做好实践总结和经验积累的作用。  相似文献   
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