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951.
通过改进集电器碳嵌入板的结构可以达到降低接触导线与受电弓滑板这一摩擦副磨损的目的。文章所述的结构改变应该有助于消除滑行效应以及与此有关的后果,即造成系统中零部件的高磨耗。 相似文献
952.
《世界汽车》2015,(3):108-109
<正>"新蒙迪欧作为长安福特旗舰级车型,可以说是代表着长安福特最佳制造工艺和最高技术含量的一款车型。这款极具科技品质的B级轿车在2014年C-NCAP测试中得到57.0分的高分,得分在B级车级别位居前列,显示出同级别领先的安全性能。同时,这款车的主动安全配置也十分丰富,最终获得中型乘用车级别‘2014年度安全车奖'。面对这样的荣誉,长安福特汽车有限公司技术中心总监李德峰向记者表示:‘长安福特始终致力于为中国消费者提供具备全球最顶尖制造工艺的、拥有领先智能科技的极富吸引力的一流产品,以满足中国市场和消费者的真正需求。新蒙迪欧取得这样的成绩,不仅代表了权威机构对新蒙迪欧安全品质的认可,更彰显出新蒙迪欧固若金汤的被动安全防护。'" 相似文献
953.
目的:针对广州地铁9号线开通运营初期受电弓碳滑板出现较严重拉弧、异常磨耗及崩口等情况,提出了改进措施,以减小对列车运行的影响。方法:从车辆状态和接触网状态两方面排除了碳滑板材质不良及列车振动引起碳滑板异常磨耗的可能性。在此基础上查找出受电弓跳弓点位置,发现受电弓经过膨胀元件时拉弧严重。通过对MVB(多功能车辆总线)速度数据、正线信号对标点公里标及车体数据进行分析,对正线接触网膨胀元件进行了精确定位,发现受电弓在经过膨胀元件时会产生较大的振动,受电弓在膨胀元件处的弓网匹配性较差。进一步与国内同行就碳滑板异常磨耗问题进行交流,以确定受电弓碳滑板异常磨耗原因。结果及结论:膨胀元件结构问题是导致受电弓碳滑板异常磨耗的主要原因。改进措施为:优化膨胀元件辅助线过渡段长度和过渡形式,优化膨胀接头布置,优化列车牵引软件。采取上述改进措施后,弓网关系明显改善,碳滑板的使用寿命大为延长,牵引故障率明显下降,列车的维修成本大大降低。 相似文献
954.
为了早日实现“双碳”目标,作为碳减排主力的化工企业,正在积极开展数字化转型。区块链技术能够在不同的节点之间建立信任模式,以点对点的传输理念和分布式存储特征,形成一种去中心化的数据库,充分体现了信息不可篡改性、公开性、透明性等特征,可以助力化工企业数字化转型,优化业务流程、减少成本、提高经营效率。文章以WH化学为例,分析了WH化学实现“双碳”目标面临的困难,探讨了区块链技术助力化工企业实现“双碳”目标的路径,并适当推断该项技术的发展前景。 相似文献
955.
956.
高速公路项目工地试验室是土建工程质量管理必不可少的系统工程.其验室的建立应具有完事的检测设备、完备的检测方案、技术全面的试验检测人员,才能及时有效地起到质量控制的关键作用.文中以施工单位建立项目试验室为主,详细论述了建立与管理的重点和难点,以及项目试验检测工作应具备和达到的各种标准和要求. 相似文献
957.
通过研究PAPR与削峰噪声的统计相关特性,发现削峰噪声的功率并不总和PAPR高度相关,尤其是削峰对信号幅度影响很严重或者很小的时候.此外,当给定发送功率以及削峰门限时(即假定相同的放大器具有同样的回退值),削峰噪声的平均功率是一个与OFDM载波数无关的稳定值,由此得知载波数量的增多,可以获得更好的系统性能. 相似文献
958.
959.
960.
4月28日,由天津内燃机研究所、天津摩托车技术中心投资组建的天津科达动力测控技术有限公司宣告成立,并举行了隆重的庆典。 相似文献