2012款东风本田CR-V新技术剖析(上)

东风本田2012款CR-V预计在2012年3月就要上市了。2012款CR-V的外观尺寸与前款车型相比有较大变化。全车身高降低30mm、全车身长缩短25mm,全车身宽及轮距与老款一样。2012款CR-V的VIN号位于右前座椅侧,拉起地板上的盖子可以检查VIN号。新配置:搭载了MID、后排折叠式可放倒座椅、第5代新防盗器。新结构:采用了动态自适应电动转向系统(MA-EPS)、更新后的VSA及ECON驾驶系统。     

基于分布式压密传感器的隧道衬砌防脱空主动监测

为解决二次衬砌脱空的问题，实现在浇筑过程中对衬砌脱空的主动监测，结合隧道二次衬砌衬背脱空的成因，研发基于分布式压密传感器的隧道衬砌脱空主动监测系统。该系统由分布式压密传感带、延长线、直显终端及工业电脑组成，具有原理简单、安装便捷等优点。通过在衬砌层间预埋分布式压密传感器，对浇筑过程进行主动监测，结合带模注浆技术，实现对衬砌脱空的精准注浆与快速处治，有效解决隧道衬砌脱空问题。在验证试验中，系统在浇筑过程中共发现2处拱顶空洞，证明该系统对脱空监测的有效性。同时，该系统在国内部分重点铁路线已经取得应用，现场应用情况表明，该系统对二次衬砌拱顶脱空的识别准确率可达到95.5%。     

如何利用波形分析大众EA888正时

AE888作为大众的明星发动机,更新到的第三代发动机性能更为出色,因此本文主要介绍如何利用曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器波形来分析发动机正时情况。发动机正时错误是导致发动机抖动的主要原因之一,以往验证正时都是通过正时工具、正时记号。都需要拆卸部分零部件才得以验证,本文通过对比G28、G40两个传感器波形就可以判断发动机正时情况。     

令人费解的特殊故障一例

一辆海南马自达323 SDX 1.8轿车,装备自动变速器,横置四缸发动机,前轮驱动,行驶里程23468km. 该车由于行驶无力,在一家快修店更换了三滤及机油,并清洗了汽油泵滤网.维修后进行试车,在经过一段上坡路(车速60km/h)时,自动变速器的黄色警告灯闪烁.     

传感器参考电压非正常改变带来的影响分析

为了解决丰田某一类型发动机在使用中出现的一些非正常现象，笔者根据长期的实践和观察，在利用EFI发动机故障模拟动态检测仪对部分传感器在静态、动态中进行检测试验后，取得了大量一手数据，现将传感器参考电压（VC）非正常改变时的部分检测结果（见表1）及分析介绍如下，供大家参考。     

关于机车速度传感器的常见故障分析

结合实际工作经验,就速度传感器的构造、工作原理进行讨论,分析了常见故障的成因及处理办法。     

宝马轿车控制系统偶发故障的诊断与排除

一辆宝马轿车在维修保养之后,偶尔会出现报警、故障灯亮、加速无力的故障现象,阐述该故障诊断流程,找出故障原因系气门室盖罩变形所致。更换气门室罩盖罩后,车辆恢复正常。     

丰田佳美2.4发动机故障灯亮

故障现象：发动机故障灯亮。 故障诊断：调取故障码为P1135，氧传感器加热电故障。检查发现氧传感器是新的且4根线都被加长，测加热电阻为16Q。在两加热丝控制端接5W试灯，然后清除故障码，启动发动机，试灯能点亮大约35s，然后灭掉，接着发动机故障灯点亮，读取故障码是P1135。在此期间用万用表测试故障灯两端电压13．4V，ECM端两根氧传感器输入信号线对地电压分别是3．05V和3．45V。测试方法如图1所示。     

产品信息

传感器能看见油的状态迷你实验室Vis+可以测量油的粘度(油液质量)、温度与介电常数(油液老化程序)。粘度的测量相当昂贵,但现在也已经可以在小型传感器上实现。通过将液压油即时分类到